Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan
Breaking news

Leclerc: "Begrijp niet dat Magnussen niet werd bestraft"

Charles Leclerc snapt niet waarom F1-rivaal Kevin Magnussen geen sanctie kreeg voor een “gevaarlijke beweging” tijdens de Japanse Grand Prix Formule 1.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, na contact met Charles Leclerc, Sauber C37
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, voor Charles Leclerc, Sauber C37
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, Charles Leclerc, Sauber C37 en Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, met Lance Stroll, Williams FW41, Sergey Sirotkin, Williams FW41, Charles Leclerc, Sauber C37, en Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Charles Leclerc, Sauber C37
Charles Leclerc, Sauber
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, met Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11 en Charles Leclerc, Sauber C37
Magnussen had Leclerc net in gehaald toen de Monegask van Sauber de Haas-rijder op de rechte lijn van start en finish weer wilde passeren. Magnussen week behoorlijk laat van zijn lijn af om zijn positie te beschermen, zodat Leclerc contact maakte met de achterkant van de Deen. Leclerc beschadigde zijn voorvleugel. Magnussen liep een lekke band op, die brokstukken van zijn auto op de baan slingerde en zo een Safety Car veroorzaakte. Volgens de stewards was geen van de twee rijders overduidelijk in fout en bleef het dus bij een race-incident.
 
"Magnussen is en zal vooral altijd een idioot blijven”, riep Leclerc na het incident op de teamradio. Ook achteraf was hij nog steeds kwaad. “Voor mij is het duidelijk. Twee jaar geleden was er een gelijkaardige situatie in Spa waarbij Max Verstappen in zijn spiegels keek en van zijn lijn afweek van zodra Kimi Raikkonen bewoog”, vertelde Leclerc aan Motorsport.com. “Dat vonden we toen allemaal gevaarlijk en dit is hetzelfde. Ik snap niet waarom hij geen straf heeft gekregen. Aan die snelheden is het gevaarlijk. Als dit mag dan doe ik het de volgende keer ook, maar ik vind het niet correct.”
 
Magnussen heeft wel vaker de wind van voren gekregen voor zijn agressief rijgedrag. Ook Pierre Gasly, Nico Hülkenberg en Fernando Alonso hadden het al aan de stok met de Deen. “Ik heb nog maar een jaar Formule 1 gedaan, maar de rijder waar ik de meeste problemen mee heb gehad is zeker Kevin”, vervolgt Leclerc, die volgend jaar naar Ferrari trekt. “Ik ben niet de enige. Ik begrijp niet waarom we soms niet strenger zijn met dit soort rijders."
 

Lees het wedstrijdverslag :

Haas-teambaas Guenther Steiner nam Magnussen zoals steeds in bescherming. “Kevin was veranderde gewoon van lijn en Leclerc reed op hem in”, reageerde de Italiaan. “Wat moet hij anders doen? Hem gewoon laten passeren? Dit gebeurde niet tijdens het remmen. Kevin lag duidelijk voorop, want hij kon nog van lijn veranderen. Leclerc moet beter inschatten wat hij wel en niet kan doen. Dit is gewoon meer van hetzelfde. Kevin is een makkelijk doelwit en ik begin er echt moe van te worden. Als ze een probleem met hem hebben, dan geven ze hem gewoon de schuld. Dat is voor hen de normale gang van zaken.”
 
Met medewerking van Oleg Karpov en Scott Mitchell
 

Net binnen

Vorig artikel Raikkonen mild over Verstappen: “Hij deed het niet met opzet”
Volgend artikel Wanneer is Lewis Hamilton wereldkampioen in Austin?

Beste reacties