Ducati-topman: “Lorenzo slechter af bij Honda”
Jorge Lorenzo maakt de verkeerde keuze door volgend seizoen over te stappen naar Honda. Dat zei Ducati-teammanager Davide Tardozzi nadat Lorenzo in Oostenrijk zijn derde overwinning voor het merk boekte. Volgens de Italiaan is Lorenzo “slechter af” bij Honda dan op dit moment bij Ducati.
Jorge Lorenzo, Ducati Team
Gold and Goose / Motorsport Images
Na ruim anderhalf jaar vond Ducati een antwoord op de problemen van de drievoudig wereldkampioen. Toen het team enkele aanpassingen maakte aan de GP18 scoorde de coureur twee overwinningen op rij in Mugello en Barcelona. Daar voegde hij afgelopen weekend in Oostenrijk een derde zege aan toe waardoor hij nu opgeklommen is tot de derde plaats in de WK-stand.
Ondanks de oplossing was het evident dat Lorenzo de Desmosedici aan het eind van 2018 zou verlaten. Ducati CEO Claudio Domenicali wees Lorenzo hoogstpersoonlijk de deur waarna de Spanjaard een nieuw contract tekende bij Repsol Honda. Daar wordt hij komend seizoen teamgenoot van Marc Marquez.
Dat Lorenzo sinds de race in Mugello ineens de weg naar het hoogste podium gevonden heeft, zorgt voor een bittere nasmaak binnen de Italiaanse gelederen. Teammanager Tardozzi verklaarde na de derde overwinning van Lorenzo het volgende tegenover de Italiaanse sportkrant La Gazzetta dello Sport: “We hebben allemaal fouten gemaakt en daarom moeten we ons verlies nemen. Honda heeft het grootste voordeel van deze situatie. Wij behouden natuurlijk ook onze sterke punten voor de toekomst, we zijn niet dom.”
Marquez verklaarde dat hij volgend jaar in het voordeel is als Lorenzo zijn teamgenoot wordt bij Repsol Honda. Tardozzi verwacht dat Lorenzo in het nadeel zal zijn bij zijn nieuwe werkgever. “Marc denkt zeker dat hij geld gaat verdienen”, vervolgde Tardozzi. “Of dat nu waar is of niet, kan ik niet zeggen. Wat ik wel kan zeggen is dat Jorge er niet beter van gaat worden, hier heeft hij een familie die hem volgt en een team dat hem alles kan geven wat hij wil. Bij Honda moet hij opnieuw beginnen en zich weer aan moeten passen op de machine, dat moet nog maar sneller gaan als bij Ducati.”
Met medewerking van Giacomo Rauli, Motorsport.com Italië
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties