Alfa Romeo wil tijdstraf Raikkonen opnieuw laten onderzoeken
Het team van Alfa Romeo legt zich niet neer bij de tijdstraf die Kimi Raikkonen een puntenfinish kostte in de Grand Prix van Emilia-Romagna. De renstal wil dat de FIA opnieuw gaat kijken naar de uitgedeelde tijdstraf voor de Fin.
Foto door: Charles Coates / Motorsport Images
Kimi Raikkonen kwam op het circuit van Imola als negende aan de finish, maar de Fin kreeg na afloop een tijdstraf van dertig seconden aan zijn broek, die hem terugwierp naar de dertiende plaats.
Volgens de stewards had Raikkonen in Imola de regels verbroken toen hij in de aanloop naar de rollende herstart na de rode vlag met zijn Alfa was gespind in de derde bocht. In de reglementen staat dat coureurs op zo'n moment hun originele startpositie weer mogen innemen, zolang dit maar gebeurt voor de eerste safety car-lijn. Als een coureur daar niet in weet te slagen, zal deze de herstart vanuit de pits moeten doen, zodra het hele veld is gepasseerd.
Raikkonen was na zijn spin niet teruggereden naar zijn oorspronkelijke startpositie, maar was voor de rollende herstart wel gewoon op de baan gebleven. De stewards waren dan ook van mening dat de Fin daarmee de regels had overtreden, wat hem een halve minuut tijdstraf opleverde en hem de twee gescoorde WK-punten kostte.
Onduidelijkheid
Na de race liet Alfa Romeo al weten dat het na de spin van Raikkonen onduidelijk was wat de coureur had moeten doen, omdat het niet duidelijk was of de race met een staande herstart of achter de safety car zou worden hervat. Xevi Pujolar, hoofd trackside engineering bij de Zwitserse renstal, heeft inmiddels laten weten dat het team tijdens de opwarmronde contact had gezocht met de wedstrijdleiding: “Kimi ging achter de safety car van de baan en verloor daardoor posities. Het was altijd onze intentie om die plekken weer terug te winnen en we hebben Kimi gevraagd om weer naar voren te rijden. Hij vroeg ook of hij zijn oude plek weer in moest nemen. Het was voor ons toen de vraag of we te maken hadden met een formatieronde, of dat we achter de safety car zaten. Vanwege die onduidelijkheid hebben we toen bij de FIA om opheldering gevraagd.”
Het antwoord op de vraag kwam echter te laat om Raikkonen nog de pits op te laten zoeken: “Terwijl wij aan het wachten waren op een antwoord zeiden we tegen Kimi dat hij standby moest blijven. Helaas kregen we te laat een antwoord, dus bleef hij op de plek waar hij toen reed. Als gevolg hebben we toen een straf gekregen.”
Nieuw bewijs?
Alfa Romeo wil de zaak opnieuw aankaarten bij de FIA in de hoop dat de tijdstraf kan worden teruggedraaid. In de International Sporting Code van de FIA staat dat een dergelijke heropening van een onderzoek alleen plaats zal vinden wanneer een partij “significant en relevant” nieuw bewijs kan aanleveren, dat op het moment van het eerste onderzoek nog niet beschikbaar was. Om 17.00 uur Portugese tijd (18.00 uur Nederlandse tijd) zullen de stewards zich buigen over het verzoek van Alfa Romeo en bepalen of de zaak heropend moet worden.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties