Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
VT1 in
21 dagen
MotoGP
R
GP van Qatar
05 mrt.
-
08 mrt.
VT1 in
7 dagen
FIA F2
R
Bahrein
20 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
20 dagen
R
Zandvoort
01 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
62 dagen
DTM
R
Zolder
24 apr.
-
26 apr.
Volgend evenement over
55 dagen
R
Lausitzring
15 mei
-
17 mei
Volgend evenement over
76 dagen
MXGP
06 mrt.
-
08 mrt.
Volgend evenement over
6 dagen
FIA F3
R
Bahrein
20 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
20 dagen
R
Zandvoort
01 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
62 dagen
IndyCar
R
St. Pete
13 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
13 dagen
R
Birmingham
03 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
34 dagen
WRC
12 feb.
-
16 feb.
Evenement is afgelopen
R
Rally van Mexico
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
12 dagen
WSBK
28 feb.
-
01 mrt.
SBK VT2 bezig . . .
WEC
22 feb.
-
23 feb.
Evenement is afgelopen
18 mrt.
-
20 mrt.
Volgend evenement over
18 dagen
Formule E
14 feb.
-
15 feb.
Evenement is afgelopen
R
Marrakesh ePrix
27 feb.
-
29 feb.
VT2 in
1 dag
Volledige:

Filters:

Kampioenschap Coureur Team Evenement Locatie Type artikel
1.122 artikelen
Verwijder alle filters
Kampioenschap
Laden...
Coureur
Laden...
Team
Laden...
Evenement
Laden...
Locatie
Laden...
Type artikel
Laden...

Meer nieuws

Grid
Lijst

De donkere kant van F1 die niet onderbelicht mag blijven

De uitbreiding van de kalender en de daardoor steeds hoger wordende werkdruk, is een thema dat steeds belangrijker wordt op de agenda van Formule 1-teams en haar werknemers. FIA-president Jean Todt maakte zich recent niet bepaald populair door deze zaken te bagatelliseren, terwijl er wel degelijk reden tot bezorgdheid is.

Waarom Yamaha's keuze voor Viñales eentje voor de toekomst is

Ineens was daar dinsdagmiddag het nieuws dat Maverick Viñales een krabbel heeft gezet onder een nieuw contract. De 25-jarige Spanjaard rijdt daardoor tot het eind van 2022 in dienst van Yamaha. Motorsport.com analyseert wat dit zegt over de koers van Yamaha en over de toekomst van Valentino Rossi en Fabio Quartararo.

Analyse: Het jaar van de belangrijke keuze voor Yamaha (en Rossi)

De maand januari loopt op z’n eind en de transfermarkt in de MotoGP staat op ontploffen. Bij Yamaha ligt er in potentie ook een stukje dynamiet onder de rijderssamenstelling. Met een MotoGP-legende, een sterke coureur en een groeibriljant in de coulissen staat het merk in 2020 voor een aantal cruciale keuzes. Motorsport.com analyseert.

Analyse: Wat betekent de Verstappen-deal voor het 'silly season'?

Afgelopen week werd bekend dat Max Verstappen zijn verbintenis met Red Bull Racing tot eind 2023 heeft verlengd. Welke implicaties heeft dit voor de rijdersmarkt in de Formule 1? Motorsport.com analyseert.

Zeven dingen die we geleerd hebben van de eerste Dakar-week

De rustdag in de Dakar Rally is in volle gang. De monteurs werken keihard om de motoren, auto’s en trucks weer in goede staat te krijgen voor de tweede week. Het is voor Motorsport.com het moment om de balans op te maken na een pittige eerste Dakar-week.

Analyse: Waarom nieuwe Verstappen-deal zowel verrassend als logisch is

Daar staan we dan: 2020 zou toch hét jaar van het 'silly season' worden? Met historisch veel verschuivingen tussen de topteams. Maar in de realiteit? Wellicht niets van dat alles. Max Verstappen besloot namelijk anders. Hij tekende verrassend vroeg en verrassend lang bij zijn huidige werkgever. Of is dat allemaal niet zo verrassend? Motorsport.com analyseert.

Hoe Honda handelde: Van GP2 engine tot eerherstel met Red Bull

'The power of dreams'. Met deze slogan hoopt Honda consumenten te verleiden om één van haar straatauto's te kopen. Maar diezelfde slogan is ook prima van toepassing op het Formule 1-project. Daar moet 'de droom' immers uitmonden in een wereldtitel, het liefst in 2020. Motorsport.com bekijkt hoe Honda die droom in 2019 een klein beetje reëler heeft gemaakt.

Tech review: Mercedes wederom oppermachtig

Het Formule 1-seizoen 2019 is ten einde. Onze tech-experts Giorgio Piola en Matthew Somerfield blikken terug op de technische ontwikkeling van de teams. We sluiten deze reeks af met Mercedes.

Tech review: Ferrari gooit eigen glazen in

Het Formule 1-seizoen 2019 is ten einde. Onze tech-experts Giorgio Piola en Matthew Somerfield blikken terug op de technische ontwikkeling van de teams. Vandaag bespreken we Ferrari.

Tech review: Red Bull groeit uit tot geduchte tegenstander

Het Formule 1-seizoen 2019 is ten einde. Onze tech-experts Giorgio Piola en Matthew Somerfield blikken terug op de technische ontwikkeling van de teams. Ditmaal nemen de Red Bull Racing onder de loep.

De tien grootste racetalenten uit de opstapklassen van 2019

In 2019 ging de aandacht vanzelfsprekend weer uit naar de grote mannen. Naar de sterren uit de Formule 1 en alle andere acteurs op het hoogste niveau. Maar hoe zit het met de sterren van de toekomst, het aanstormend talent dus? Motorsport.com werpt een blik op de opstapklassen van 2019.

Tech review: McLaren op de weg terug

Het Formule 1-seizoen 2019 is ten einde. Onze tech-experts Giorgio Piola en Matthew Somerfield blikken terug op de technische ontwikkeling van de teams. Ditmaal aandacht voor McLaren.

Tech review: Renault voldoet niet aan verwachtingen

Het Formule 1-seizoen 2019 is ten einde. Onze tech-experts Giorgio Piola en Matthew Somerfield blikken terug op de technische ontwikkeling van de teams. Ditmaal aandacht voor Renault.

Tech review: Sprong voorwaarts van Toro Rosso bekroond met podia

Het Formule 1-seizoen 2019 is ten einde. Onze tech-experts Giorgio Piola en Matthew Somerfield blikken terug op de technische ontwikkeling van de teams. Ditmaal aandacht voor Toro Rosso.

Analyse: Hoe presteerden de F1-topteams in 2019 precies?

De nieuwe voorvleugel zou voor wisselende krachtsverhoudingen kunnen zorgen in 2019. Het leverde hoop op: want zou Mercedes na jaren van dominantie dan eindelijk van de troon worden gestoten? Inmiddels weten we wel beter en zijn beide wereldtitels 'gewoon' weer naar het merk uit Stuttgart gegaan. Maar hoe zag het krachtenveld er in de top precies uit? Motorsport.com analyseert.

Analyse: Vijf winnaars van het Formule 1-seizoen 2019

Het zeventigste Formule 1-seizoen dat officieel het predicaat 'wereldkampioenschap' draagt, is achter de rug. En dus is het tijd om de balans op te maken. Motorsport.com blikt uitgebreid terug, ditmaal met de vijf voornaamste winnaars van het F1-seizoen.

Analyse: Vijf verliezers van het Formule 1-seizoen 2019

Het zeventigste Formule 1-seizoen dat officieel het predicaat 'wereldkampioenschap' draagt, is achter de rug. En dus is het tijd om de balans op te maken. Motorsport.com blikt uitgebreid terug, ditmaal met de vijf voornaamste verliezers van het F1-seizoen.

Eindrapport Charles Leclerc: De nieuwe kroonprins van Ferrari

Monaco heeft vanzelfsprekend al een echte prins die ieder jaar op het F1-podium te vinden is. Maar dit jaar is er nog een extra kroonprins uit het kleine stadsstaatje opgestaan. Charles Leclerc maakte indruk met een prima debuutjaar bij Ferrari. Motorsport.com maakt de balans op.

Eindrapport Sebastian Vettel: Ferrari-kopman is voorbijgestreefd

Sebastian Vettel sloot het Formule 1-seizoen van 2019 als vijfde af. Pijnlijker is nog dat de Ferrari-coureur voor het eerst sinds 2014 is verslagen door zijn teamgenoot. Motorsport.com maakt de balans op.

Eindrapport Ferrari: Volop commotie, maar weer geen hoofdprijs

Ferrari staat in de Formule 1 bijna synoniem aan succes. De tifosi verwachten titels en niets minder dan dat. In dat opzicht is 2019 ronduit een mislukt jaar te noemen, de droogte in Maranello houdt aan. Motorsport.com maakt de balans op.

Eindrapport Carlos Sainz: Onbetwiste kampioen van de B-klasse

Het Formule 1-seizoen 2019 is ten einde en Motorsport.com blikt aan de hand van de eindrapporten terug op de prestaties van teams en coureurs. Deze keer bespreken we Carlos Sainz, de onbetwiste kampioen van de B-klasse.

Eindrapport Lando Norris: Rookie steelt de harten van F1-fans

Aan het eind van het jaar blikt Motorsport.com terug op het voorbije Formule 1-seizoen met de traditionele eindrapporten. Deze keer is het de beurt aan rookie Lando Norris, die de harten van vele F1-fans stal.

Eindrapport McLaren: Afgerekend met de erfenis van Alonso

De periode van het terugblikken is in volle gang nu het Formule 1-seizoen 2019 definitief afgesloten is. Bij Motorsport.com doen we dat aan de hand van de eindrapporten, waarin de prestaties van de teams en coureurs nog eenmaal langs de meetlat gelegd worden. Vandaag is het de beurt aan McLaren, de renstal die eindelijk weg omhoog weer gevonden heeft.

Eindrapport Daniel Ricciardo: Wennen aan de nieuwe realiteit

Daniel Ricciardo heeft zijn eerste seizoen in dienst van Renault achter de rug. Ditmaal geen overwinningen, poles of zelfs podia. Nee, Ricciardo heeft zich moeten aanpassen aan de nieuwe realiteit. Motorsport.com maakt de balans op.