Formule 1
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
MotoGP
R
GP van Doha
02 apr.
Volgend evenement over
28 dagen
FIA F2
R
Bahrein
26 mrt.
Volgend evenement over
21 dagen
R
Monaco
20 mei
Volgend evenement over
76 dagen
DTM
R
Igora Drive
28 mei
Volgend evenement over
84 dagen
R
Norisring
02 jul.
Volgend evenement over
119 dagen
MXGP
03 apr.
Afgelast
R
GP van Nederland
22 mei
Volgend evenement over
78 dagen
FIA F3
R
Barcelona
07 mei
Volgend evenement over
63 dagen
R
Paul Ricard
25 jun.
Volgend evenement over
112 dagen
IndyCar
R
Long Beach
16 apr.
Afgelast
R
Birmingham
16 apr.
Volgend evenement over
42 dagen
WRC
26 feb.
Evenement is afgelopen
R
Rally van Kroatië
22 apr.
Volgend evenement over
48 dagen
WSBK
R
Estoril
07 mei
Volgend evenement over
63 dagen
R
Aragon
21 mei
Volgend evenement over
77 dagen
WEC
R
Sebring
17 mrt.
Afgelast
04 apr.
Race in
30 dagen
Formule E
27 feb.
Evenement is afgelopen
10 apr.
Volgend evenement over
36 dagen
WTCR
R
Hungaroring
14 mei
Volgend evenement over
70 dagen
R
Slovakia Ring
21 mei
Volgend evenement over
77 dagen
Volledige:

Filters:

Kampioenschap Coureur Team Evenement Locatie Type artikel Datum
1.318 artikelen
Verwijder alle filters
Kampioenschap
Laden...
Coureur
Laden...
Team
Laden...
Evenement
Laden...
Locatie
Laden...
Type artikel
Laden...
Datum

Nieuws en analyses

Grid
Lijst

Analyse: Het geheim achter het nieuwe MotoGP-succes van Suzuki

Voor het eerst in twintig jaar heeft Suzuki weer een wereldkampioen afgeleverd op het hoogste niveau van de motorsport. Joan Mir reed zondag naar eigen zeggen zijn ‘lelijkste’ race van het seizoen, maar een zevende plaats was meer dan genoeg om de titelstrijd vroegtijdig te beslissen. Motorsport.com analyseert hoe dit succes tot stand is gekomen en sprak erover met de architect van het geheel: Davide Brivio.

Analyse: Winnaars en verliezers F1 Grand Prix van Turkije

Een ijsbaan, regen en worstelende topcoureurs. Drie ingrediënten die de eerste Grand Prix van Turkije sinds 2011 tot een fraai schouwspel voor Formule 1-fans hebben gemaakt. Een schouwspel met als slotstuk een huldiging van de nieuwe of eigenlijk de oude koning: Lewis Hamilton. Motorsport.com blikt terug op de Turkse Grand Prix met de voornaamste winnaars en verliezers.

F1 Tech: De drie aanpassingen aan de Red Bull RB16 voor Turkije

Onder belabberde omstandigheden hadden alle Formule 1-teams het zaterdag lastig om een goede kwalificatie af te werken voor de Turkse Grand Prix. De Red Bull leek zaterdag nog het best bestuurbaar en dat zou aan de volgende aanpassingen kunnen liggen.

Analyse: Waarom een salarisplafond in F1 geen groot verschil maakt

De Formule 1 wil vanaf 2023 een salarisplafond voor coureurs invoeren. Het moet de kosten verder drukken en tegelijkertijd afrekenen met exorbitante salariseisen in de koningsklasse. Klinkt best logisch in deze tijd, maar heeft het plan in de praktijk ook enig effect? Of is dit idee vooral leuk voor de bühne? Motorsport.com analyseert.

Terugblik: Abt ijzersterk, maar Frijns en Müller lopen DTM-titel mis

René Rast staat in de annalen van de DTM als laatste kampioen van het Class One-tijdperk genoteerd. Lange tijd zag het er anders uit. Niet Audi-kroonprins Rast, maar het dominante Abt-duo Nico Müller en Robin Frijns deelde de lakens uit. Hoe heeft het tij nog kunnen keren? Motorsport.com blikt met de voornaamste hoofdrolspelers terug op het laatste seizoen van deze auto's.

Analyse: Waarom pessimisme de overhand neemt bij Yamaha

Het voorbije MotoGP-weekend was symptomatisch voor de Yamaha Motor Company. Van een straf op donderdag tot klagende coureurs en een ‘elektronisch probleem’ op zondag. De fabrikant uit Iwata loopt dit seizoen hopeloos achter de feiten aan, ondanks dat het al zes overwinningen behaalde met drie coureurs. Waarom neemt het pessimisme de overhand bij Yamaha en haar rijders? Een analyse van Motorsport.com.

Analyse: Red Bull-kandidaten Hülkenberg en Perez onder de loep

Wie zit er in 2021 naast Max Verstappen bij Red Bull Racing? Het is één van de voornaamste vragen die nog boven de Formule 1-rijdersmarkt hangt. De strijd gaat formeel tussen Alexander Albon, Nico Hülkenberg en Sergio Perez. Maar wat kunnen laatstgenoemde coureurs toevoegen aan het team en wie past in het ideaalplaatje? Motorsport.com analyseert.

Analyse: Verdient Gasly meer krediet binnen Red Bull na topjaar?

Pierre Gasly komt tijdens het Formule 1-seizoen 2021 wederom uit voor AlphaTauri. De Franse triomfator van Monza floreert dit jaar in de luwte van het zusterteam, maar is het niet vreemd dat Gasly ondanks een absoluut topjaar niet eens serieus in beeld is geweest voor het tweede Red Bull-zitje? Motorsport.com analyseert.

Analyse: Transparantie ontbreekt bij dubieuze straf voor Yamaha

Yamaha werd donderdag op het matje geroepen voor het negeren van de protocollen van de MSMA en is derhalve bestraft. Maar de partij die uiteindelijk het meest tevreden is met die straf is Yamaha zelf, niemand weet hoe de vork precies in de steel zit. Het is andermaal een roep om meer transparantie in het MotoGP-wereldkampioenschap.

VIDEO: Hoe realistisch is het dat Hamilton na dit jaar stopt?
Inclusief video

VIDEO: Hoe realistisch is het dat Hamilton na dit jaar stopt?

Na zijn overwinning in de Grand Prix van Emilia-Romagna zei Lewis Hamilton dat hij niet kan garanderen dat hij volgend jaar nog in de Formule 1 rijdt. Hoe groot is de kans dat de Mercedes-coureur na het seizoen 2020 daadwerkelijk een punt zet achter zijn carrière? Motorsport.com-verslaggever Jonathan Noble analyseert.

Analyse: Hoog spel van Red Bull in motorische onderhandelingen?

Red Bull Racing en AlphaTauri willen vanaf het Formule 1-seizoen 2022 zelf door met het Honda-project. De energiedrankengigant probeert daarvoor een bevriezing van de motorische doorontwikkeling af te dwingen. Dat is echter makkelijker gezegd dan gedaan, zo blijkt uit de eerste gesprekken. Motorsport.com neemt een blik achter de schermen en analyseert waarom deze motorische F1-onderhandelingen zo complex zijn.

Tech analyse: Hoe Ferrari vooruit geholpen is door een oud idee

Ferrari lijkt langzaam maar zeker de weg terug omhoog gevonden te hebben, getuige de prestaties van Charles Leclerc tijdens de Grand Prix van Portugal. Daarvoor heeft Ferrari een oude truc van stal gehaald die ook gewoon werkt op de nieuwe auto. Motorsport.com analyseert.

Openingsronde Portimao etaleerde het rijplezier van Raikkonen

Eerder deze maand vierde Kimi Raikkonen zijn 41ste verjaardag. De nestor van de Formule 1 is echter nog niet van plan om wat anders te gaan doen. Dat hij het nog steeds naar zijn zin heeft in de sport - en er ook in thuishoort - liet hij zien tijdens een fabelachtige openingsronde van de Grand Prix van Portugal, waarbij hij tien wagens passeerde.

Analyse: Hoe Dovizioso de kans van zijn leven laat glippen

Toen Marc Marquez zich in juli bezeerde en bleek dat hij voor lange tijd uitgeschakeld zou zijn, werd Andrea Dovizioso gezien als de topfavoriet voor de wereldtitel. De coureur heeft echter geen moment zijn niveau gehaald dat hij in de voorgaande jaren wel haalde. Nu is het geloof helemaal weg bij de Ducati-kopman. Een analyse.

Analyse: Gajser deelt beslissende tik uit in titelstrijd

De Triple GP van Lommel gooit het MXGP-kampioenschap, tegen de verwachting in, in het slot. Motorsport.com analyseert waarom Gajser juist in Lommel zo'n beslissende tik uitdeelde.

Analyse: Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Portugal

De Grand Prix van Portugal stond in het coronajaar 2020 voor het eerst sinds 1996 weer op de kalender. Het circuit van Portimao vormde voor de allereerste keer het decor van een Grand Prix. De 'achtbaan van Algarve', zoals de omloop wordt genoemd, stelde niet teleur en faciliteerde met de 92ste overwinning van Lewis Hamilton ook meteen een nieuw zegerecord. Motorsport.com analyseert met de voornaamste winnaars en verliezers.

Tech: Teams doen inspiratie voor achtervleugels op bij Haas

Bij het doorontwikkelen van de wagens in de Formule 1 gaat de meeste aandacht vaak uit naar de (rijkere) voorhoedeteams, maar soms wordt er inspiratie gevonden aan de achterkant van het startveld.

Analyse: Waarom Suzuki in 2020 zo succesvol is in de MotoGP

Voor de tweede keer dit seizoen stonden er twee Suzuki-coureurs op het podium van de MotoGP. Alex Rins schreef de wedstrijd op zijn naam, Joan Mir werd met een derde plek de nieuwe leider in het wereldkampioenschap. Suzuki staat voor het eerst sinds 2000 weer eens aan de leiding van het WK, maar waarom is men juist nu zo sterk? Een analyse. Verder bekijken we de situatie van Fabio Quartararo en die van 'hangjongeren' in Moto3.

Tech: Vond Red Bull een oplossing met de nieuwe voorvleugel?

De Red Bull RB16 van Max Verstappen en Alexander Albon stond begin dit seizoen bekend als een moeilijk te temmen bolide. Het team heeft hard aan de aerodynamische problemen van de wagen gewerkt, met nieuwe voorvleugels als nieuwste upgrade op de Nürburgring.

Podcast: Hoelang blijft Red Bull nog achter Albon staan?

Hoe lang rijdt Alex Albon nog voor Red Bull? De Britse Thai faalde afgelopen weekend tijdens de Grand Prix van de Eifel opzichtig, maar kreeg na afloop te horen dat als hij gewoon doorgaat met wat hij doet zijn plekje bij Red Bull voor 2021 zeker is.

Podcast: Logisch dat Red Bull zelf verder wil met Honda-project

Na het aangekondigde vertrek van Honda wil Red Bull in 2022 graag verder met de motoren van Japanse makelij, maar dan in eigen beheer. Wat behelzen deze plannen van Red Bull-topadviseur Helmut Marko precies en is het wel verstandig om de touwtjes zelf in handen te nemen? Dit en meer in de nieuwste aflevering van de GPUpdate Podcast.

Tech: De Ferrari F1-updates die Leclerc op de Nürburgring hielpen

De vierde plaats van Charles Leclerc in de Grand Prix van de Eifel doet Ferrari vermoeden dat de recente gemonteerde updates op de SF1000 ook daadwerkelijk hun vruchten beginnen af te werpen.

Analyse: Het gelijk van de moeder van Petrucci

Voor het eerst sinds de Valencia GP in 2018 werd er in de MotoGP weer eens een ouderwetse regenrace gereden. De Grand Prix van Frankrijk leverde daarmee een verrassende winnaar op, een misschien nog wel meer verrassende tweede man en titelkandidaten die de schade ernstig moesten beperken. Een analyse van Motorsport.com.

Analyse: Winnaars en verliezers van de Grand Prix van de Eifel

De Grand Prix van de Eifel zal om meerdere redenen de geschiedenisboekjes ingaan. Niet alleen omdat F1 voor het eerst sinds 2013 weer een bezoek bracht aan de prachtige Nürburgring, maar bovenal omdat Lewis Hamilton een onhaalbaar geacht record van Michael Schumacher wist te evenaren. Motorsport.com blikt met de voornaamste winnaars en verliezers terug op een gedenkwaardig weekend.

F1 Tech: De meest dominante auto's van Mercedes en Ferrari ontleed

Voor het eerst sinds 2013 keert de Formule 1 dit weekend terug naar de Nürburgring. Het is ook de eerste race op het Duitse circuit sinds het aanbreken van het hybridetijdperk en dus worden er dit weekend wellicht enkele records gebroken.

Analyse: Kan Red Bull zelf verder met Honda-project na 2021?

De relatie tussen Honda en Red Bull Racing is nog maar halverwege, maar het draait nu al grotendeels om het vervolg: wat gaat de energiedrankengigant vanaf 2022 doen? De Red Bull-kopstukken houden vakkundig alle opties open, waaronder het huidige project in eigen beheer voortzetten. Maar hoe reëel is dat en welke mogelijkheden zijn er na de keiharde 'nee' van Mercedes nog meer? Motorsport.com analyseert.

Analyse: Honda verlaat de F1, de opties voor Red Bull op een rij

Hoe ziet de toekomst van Red Bull er uit nu Honda heeft besloten na volgend seizoen de stekker uit het F1-project te trekken? Het is de vraag die niet alleen de buitenwereld, maar ook het management van Red Bull de komende maanden kopzorgen zal bezorgen.

Analyse: Vijf conclusies na het MXGP-drieluik van Mantova

De driedubbele wedstrijd van het WK motorcross in Mantova leverde genoeg zaken op om over na te praten. Een machtsgreep in de titelstrijd, de sterke prestatie van de Nederlanders en de keerzijde van triple-header GP’s.

Analyse: Waarom het Honda-vertrek een 'eyeopener' voor F1 moet zijn

Eind vorige week ging er een schokgolf door de Formule 1. Honda liet weten de sport na 2021 te verlaten, waardoor de koningsklasse het met drie motorleveranciers moet stellen. Het eerste effect is dat Red Bull op zoek moet naar een andere oplossing, maar wat zijn de verdere implicaties voor F1? Motorsport.com analyseert.

Hoe een Ferrari-concept uit 2008 werd verboden - en terugkeerde

Formule 1-teams zoeken altijd de mazen van de wet op en duiken regelmatig de geschiedenisboeken in om te zien of succesvolle concepten uit het verleden in een nieuwe vorm te gieten zijn. Dat geldt ook voor de S-duct.

Analyse: De 'stille' tweestrijd om de MotoGP-wereldtitel

Fabio Quartararo en Joan Mir waren in de Moto3 nog teamgenoten van elkaar, nu lijkt het er enkele jaren later op dat ze in 2020 de grootste kanshebbers zijn voor de wereldtitel in de MotoGP. Zelf willen de heren er nog niet te veel over spreken, maar met de afwezigheid van Marc Marquez ligt er een unieke kans voor de beide jongelingen.

Analyse: Wat betekent het Honda-vertrek voor Red Bull en Verstappen?

Red Bull, Honda en Max Verstappen. Het leek een drie-eenheid die de gloriejaren van Ayrton Senna met de Honda-motor moest laten herleven. Op jacht naar die gedroomde wereldtitel. Maar na bijna twee seizoenen komt het einde van de samenwerking al in zicht. Eind 2021 verlaat Honda de koningsklasse van de autosport. Maar wat zijn de gevolgen voor Max Verstappen en Red Bull? Motorsport.com analyseert.

Uitgelegd: Wat mag er wel en niet richting Formule 1-seizoen 2021?

Het is nog maar 30 september en het Formule 1-seizoen 2020 is nog in volle gang. Dat neemt echter niet weg dat deze dag, de laatste woensdag van september, al belangrijk is richting de jaargang van 2021. Na deze datum is de doorontwikkeling voor F1-teams namelijk deels beperkt en kost het aanpassen van gehomologeerde onderdelen tokens. Maar wat mag er eigenlijk nog wel en wat niet meer? Motorsport.com legt uit.

Analyse: Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Rusland

De Grand Prix van Rusland had Lewis Hamilton nog iets prominenter in de geschiedenisboekjes van de Formule 1 moeten zetten. Maar het evenaren van Schumachers zegerecord bleek teveel gevraagd, voorlopig althans. Motorsport.com blikt terug op een miserabele zondagmiddag voor Hamilton en op de verdere race in Sochi met de voornaamste winnaars en verliezers.

Analyse: De nieuwe realiteit voor de grootste MotoGP-rijder ooit

Valentino Rossi werkte afgelopen weekeinde zijn beste MotoGP-weekend van het seizoen af, maar bleef achter zonder beloning nadat hij in het laatste deel van de race crashte. Wel ging de kogel eindelijk door de kerk: de 41-jarige Italiaan rijdt ook in 2021 nog in de MotoGP. Hoewel zijn talent en motivatie absoluut niet ter discussie staan, breekt er wel een nieuw tijdperk aan voor de negenvoudig wereldkampioen. Een analyse van Motorsport.com na de Catalaanse GP, waarin we ook de uitblijvende remonte van Andrea Dovizioso bespreken.

Hoe de Formule 1 in 2021 downforce opnieuw verder vermindert

Voor de tweede maal zijn de technische reglementen voor het Formule 1-seizoen 2021 aangepast om de hoeveelheid neerwaartse druk die de bolides genereren omlaag te brengen.

Analyse: Geen vrees voor Ferrari-dominantie in top F1

De reactie op de beslissing van Formule One Management om CEO Chase Carey aan het einde van het jaar te laten opvolgen door Stefano Domenicali is een mengeling van applaus en scepsis. Zal de Ferrari-achtergrond van Domenicali problematisch blijken of juist niet? Motorsport.com analyseert.

Analyse: Waarom Mir de gevaarlijkste MotoGP-titelkandidaat is

Na afloop van de eerste Emilia-Romagna GP kunnen we de balans opmaken in het MotoGP-kampioenschap, maar eerlijk gezegd zijn we niet veel wijzer geworden. Wel weten we dat Suzuki met Joan Mir een serieuze klant heeft om dit seizoen voor de wereldtitel te vechten, hij heeft alleen één manco. Motorsport.com analyseert de sterke en zwakke punten van Mir, maar ook de zege van Yamaha-man Maverick Viñales.

Analyse eerste seizoenshelft: Red Bull ploetert, rampspoed Ferrari

Het compacte Formule 1-seizoen 2020 is alweer halverwege. Sterker nog: na het zeer vermakelijke debuut van de koningsklasse op het Autodromo Internazionale del Mugello hebben we alweer negen van de in totaal zeventien races achter de rug. En dat in een razend tempo. Motorsport.com analyseert de eerste seizoenshelft: van de problemen bij Red Bull-Honda tot de veerkracht van Pierre Gasly.

MotoGP-rijders verdeeld over test met radiocommunicatie

De coureurs uit de MotoGP hebben deze week voor het eerst uitgebreid getest met het nieuwe waarschuwingssysteem van promotor Dorna. De meningen onder de rijders zijn verdeeld.

Analyse: Herlings verliest titel, Cairoli koning van Faenza

Dat de harde baan in Faenza antwoorden zou opleveren over het verdere verloop van het WK motorcross, stond vooraf vast. Het waren alleen niet de antwoorden die we hadden verwacht.

Analyse: Rossi is zijn eigen nalatenschap niet langer de baas

De mens is van nature competitief ingesteld. Een vader wil over het algemeen zijn zoon op de fiets, met een voetbal of zelfs in een kaartspel gewoon verslaan. Maar er komt een moment dat de rollen omgedraaid zijn. Dat diezelfde zoon sneller, behendiger en slimmer is dan zijn vader. Datzelfde overkwam Valentino Rossi afgelopen zondag op zijn eigen Misano, waar hij verslagen werd door twee van zijn pupillen. Motorsport.com analyseert de nalatenschap van Rossi en bespreekt andere thema’s na de Grand Prix van San Marino.

Analyse: Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Toscane

Drie races voor de prijs van één, zo valt de Grand Prix van Toscane nog het best samen te vatten. Twee rode vlaggen, in totaal drie staande starts en hectiek alom. Na het spektakelstuk op Monza hoefden fans zich bij het Formule 1-debuut van het prachtige Mugello ook niet te vervelen. Motorsport.com blikt traditiegetrouw terug met de voornaamste winnaars en verliezers.

Analyse: Hoe verder in de MXGP na blessure van Herlings?

De dramatische aftocht van Jeffrey Herlings afgelopen woensdag na de training voor de MXGP van Faenza betekent dat het kampioenschap weer helemaal open ligt. De Nederlander ziet, naar alle waarschijnlijkheid, voor de derde keer een WK-titel door zijn handen glippen. Wie pakt de handschoen op?

De technische wijzigingen waardoor McLaren kan schitteren in 2020

Voor een team dat door de coronavirus-pandemie onder enorme financiële druk stond, is de sterke vorm van McLaren dit seizoen een van de ‘feel good’ verhalen van het jaar.

Analyse: Waarom Vettel naar Aston Martin ideaal is voor beide partijen

Sebastian Vettel gooit de handdoek nog niet in de ring, maar kiest juist voor een volledig nieuw hoofdstuk in zijn Formule 1-carrière. De viervoudig wereldkampioen trekt naar Racing Point dat volgend jaar als Aston Martin door het leven gaat. Motorsport.com analyseert deze overstap en vooral de beoogde gevolgen voor beide partijen.

Analyse: Het Ferrari-model dat achter de F1-entree van Alpine zit

Enzo Ferrari maakte geen geheim van het feit dat hij zijn straatauto-divisie alleen maar opgezet heeft zodat hij zijn Formule 1-team kon financieren.

Hamilton betreedt gesloten pitstraat: Antwoorden op de belangrijkste vragen

De Grand Prix van Italië op Monza leverde een van de meest verrassende Formule 1-podiums van de afgelopen jaren op. Wie had ingezet op een zege voor Pierre Gasly, geflankeerd door Carlos Sainz en Lance Stroll, had flink kunnen cashen.

Analyse: Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Italië

Wie vooraf heeft ingezet op het uiteindelijke podium van de Italiaanse Grand Prix, hoeft minimaal een jaar niet meer te werken. Het verloop van de race op Monza viel eigenlijk niet te voorspellen en met een reële blik al helemaal niet te voorzien. Maar juist die verrassingen en de bijhorende emoties maken sport zo mooi. Motorsport.com blikt traditioneel terug op de F1-race in Monza met de voornaamste winnaars en verliezers.

Analyse: Winnaars en verliezers van de eerste vijf MotoGP-races

Het MotoGP-seizoen 2020 is zes weken en vijf races oud en heeft tot nu toe geen moment verveeld. Of dat te maken heeft met de afwezigheid van een zekere Spanjaard zullen we nooit weten, maar wat betreft de attractiviteit van de races wordt Marc Marquez op dit moment niet gemist. Na de eerste fase van het seizoen is het tijd om de balans op te maken met de voornaamste winnaars en verliezers, een afgeleide van de traditionele F1-rubriek op deze site.

Analyse: Winnaars en verliezers van de Grand Prix van België

Spa-Francorchamps is bij nagenoeg alle coureurs geliefd als parel van de Formule 1-kalender, maar een garantie op enerverende races is dat afgelopen zondag niet gebleken. De strijd in het middenveld was niet verkeerd, maar dat kon niet verbloemen dat de amusementswaarde van het Mercedes-feestje ver onder de maat was. Motorsport.com blikt traditiegetrouw terug met de voornaamste winnaars en verliezers.

Analyse: Hoe KTM op alle fronten volwassen is geworden in MotoGP

De 900ste Grand Prix in de zware klasse gaat de boeken in als een van de meest memorabele races in de recente geschiedenis van de sport. Het is andermaal bewijs dat werkelijk alles mogelijk is in de MotoGP anno 2020, zeker zonder veelwinnaar Marc Marquez op de startgrid. Een analyse van het KTM-succes, het bijzonder sterke Suzuki en het Yamaha-drama in Oostenrijk.

Analyse: Waarom Dovizioso de eer aan zichzelf hield bij Ducati

Een gemiddelde achtbaan in een Nederlands pretpark kan niet tippen aan de emoties die Ducati-coureur Andrea Dovizioso dit weekend gevoeld moet hebben. De Italiaan zette zijn professionele toekomst in de MotoGP op het spel en gaf Ducati tegelijkertijd het beste signaal dat hij kon geven.

Analyse: Vijf conclusies na het Letse MXGP-drieluik

Met drie GP's binnen acht dagen kwam het MXGP-kampioenschap weer op gang. Met drie verschillende GP-winnaars en voldoende drama voor een volledig seizoen, is er meer dan genoeg om over na te praten. Motorsport.com bespreekt de meest opvallende zaken.

Analyse: Hoe de MotoGP in Oostenrijk aan een ramp ontsnapte

Ieder mens heeft eens in de zoveel tijd wel een moment waarop hij of zij even reflecteert. Waarom doen we wat we doen? En wat voor gevolgen heeft dat? Zo’n moment vond zondag ook plaats in de MotoGP-paddock van Spielberg, waar de Grand Prix van Oostenrijk verreden werd. De koningklasse ontsnapte aan een regelrechte ramp. Hoe kwam dat en wat kunnen we ervan leren voor de toekomst?

Analyse: Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Spanje

Noem de race van afgelopen zondag een matte vertoning of juist een ijzersterk antwoord van Mercedes. Het zijn twee manieren om de Spaanse GP van 2020 te duiden. Ze geven samen aan dat het gewenste spektakel uitbleef en dat er geen enkele maat stond op het merk met de ster, ook niet voor de enige overgebleven kwelgeest Max Verstappen. Motorsport.com blikt traditiegetrouw terug op de race met de voornaamste winnaars en verliezers.

Analyse: Hoe de underdogs konden schitteren in Brno

Brad Binder, Franco Morbidelli en Johann Zarco. Je had een fortuin kunnen verdienen als je een euro op dit drietal had ingezet voor de start van de Tsjechische Grand Prix. En toch stonden zij na 21 meeslepende ronden op het knusse podium van het Automotodrom Brno. Een analyse van wederom een schitterende MotoGP-wedstrijd.

Analyse: Winnaars en verliezers van de 70th Anniversary Grand Prix

De tweede achtereenvolgende race op Silverstone zou ondanks het weer en ondanks het zachtere rubber een 'walk in the park' worden voor Mercedes. Met de nadruk op zou, want vanaf zondagmiddag 15.10 uur bleek nagenoeg alles anders. De opschudding die F1 aan de kop zo nodig had, volgde tijdens het verjaardagsfeestje van de sport. Motorsport.com blikt traditiegetrouw terug met de voornaamste winnaars en verliezers.

Analyse: De Racing Point-uitspraak en gevolgen voor F1 uitgelegd

Racing Point is bestraft voor het kopiëren van de brake ducts van Mercedes. Dat is de meest simpele en korte samenvatting van de FIA-uitspraak. Maar het ware verhaal is veel complexer. Want wat zegt deze felbetwiste uitkomst, al is de kous nog lang niet af, over de huidige regelgeving en over de Formule 1 van de toekomst? Motorsport.com analyseert.

Uitgelegd: Waarom werd het Racing Point F1-team bestraft?

De kogel is door de kerk. Na een lange procedure werd Racing Point dan toch bestraf voor het kopiëren van onderdelen van Mercedes. Wat deed het F1-team precies verkeerd en hoe moet het nu verder? Motorsport.com verklaart.