Breaking news

A1GP

A1GP in problemen op stratencircuit Peking

Erwin Jaeggi

Erwin Jaeggi

Gepubliceerd: 10 nov 2006, 17:36

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Het stratencircuit van Peking is vrijdag te krap gebleken voor de A1GP-wagens. Nadat het licht voor de eerste training op groen ging, bleek al snel dat de coureurs grote moeite hadden met het nemen van de achtste bocht. Na twee incidenten werd de rode vlag uitgehangen, waarna de organisatie besloot de auto's de rest van de dag aan de kant te houden. Het A1GP-circus is in China voor de derde ronde van het seizoen.

De baan, die speciaal voor de A1GP is aangelegd in het kantorendistrict van Peking, werd vrijdagochtend nog goedgekeurd door de FIA. De achtste bocht bleek toch wat te lastig voor de coureurs. Het keerpunt volgt na een lang recht stuk, waarna de wagens langs hetzelfde stuk weg terugrijden richting het pitscomplex. De A1GP-wagens konden de draai nauwelijks maken en twee rijders gingen in de fout. Bocht acht is nu verplaatst naar een kruising waarop de coureurs meer ruimte hebben om in te sturen. Hierdoor is het circuit wel ongeveer 1,5 kilometer korter geworden.

Renger van der Zande, reserverijder van Team Nederland, mocht als eerste de beruchte achtste bocht nemen: "Vandaag was een rare dag. Ten eerste bleek de baan nog niet klaar en moesten we een halve dag wachten met rijden. Vervolgens bleek de hairpin ook echt te krap! Ik had wel mooi de primeur om in mijn eentje, als eerste de baan te checken. De baan had echter totaal geen grip. Het is een stratencircuit, dus de baan ligt vol stof en vuil. Ook om na de sessie als enige over de baan te kunnen was top. We hebben in ieder geval vandaag het meeste kunnen rijden van iedereen."

Team Nederland werd gevraagd de baan te controleren na een kleine aanpassing van bocht acht, maar deze verandering bleek onvoldoende.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Jorge Martin langzaamste Aprilia in training Australië: “Ik ben gewend hier met de Ducati te rijden”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

1 u

Jorge Martin langzaamste Aprilia in training Australië: “Ik ben gewend hier met de Ducati te rijden”



Ducati over teamorders bij Aprilia: “Ze mogen doen wat ze willen”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

2 u

Ducati over teamorders bij Aprilia: “Ze mogen doen wat ze willen”



IndyCar schrapt Nashville Superspeedway en D.C. voor 2027; Barcelona-aankondiging aanstaande

IndyCar

Indy IndyCar 2 u

IndyCar schrapt Nashville Superspeedway en D.C. voor 2027; Barcelona-aankondiging aanstaande



Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel

Vorig artikel UP bouwt F1-pretparken over de hele wereld

Volgend artikel A1GP: Team Nederland blij met eerste pole

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Erwin Jaeggi



Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe



Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1

Formule 1 4 m

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer