Controversiële crash in WEC Fuji

Het incident waarbij LMP2-leider Richard Bradley uit de WEC-race op Fuji werd geduwd, wordt momenteel onderzocht door de FIA.

De KCMG ORECA van Bradley werd in de slotfase van de zes uur durende wedstrijd geraakt door Gustavo Yacaman van G-Drive Racing. Het tweetal streed voor de derde plaats in de klasse.

In eerste instantie gaven de stewards een Bradley een reprimande omdat hij 37 meter eerder voor de bocht geremd zou hebben dan normaal. “De manier van verdedigen was erg agressief”, vertelde Yacaman. “Voor het laatste incident hadden we al enkele keren contact gemaakt. Het is jammer dat het zo gelopen is want niemand wil een andere coureur uit de wedstrijd rijden en ik dus ook niet.”

Even later kwamen de stewards terug op hun beslissing. In het statement van Nr. 22 staat: “Met betrekking tot beslissing Nr. 21, de stewards hebben om 20:30 uur nieuwe data ontvangen en daaruit blijkt dat Richard Bradley gas gaf toen hij werd geraakt door auto #28.”

“Om te bepalen of de stewards hierdoor hun beslissing heroverwegen, wordt beslissing Nr. 22 geschort totdat een nieuwe analyse leidt tot aanvullend bewijsmateriaal.”

Er wordt nu gewerkt aan een rapport dat tijdens de volgende WEC-race begin november wordt gepresenteerd.

Interview door Luis Ramirez

Word onderdeel van iets groots

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen WEC
Evenement Fuji
Circuit Fuji International Speedway
Coureurs Gustavo Yacaman , Richard Bradley
Artikel type Nieuws