Exclusief: Dit systeem redde de carrière van Dani Pedrosa

Na jaren van allerhande blessures, leek Dani Pedrosa aan het einde van 2015 een totaal ander mens. Een speciale behandeling van zijn onderarmen bleek het wondermiddel. Motorsport.com ging op onderzoek uit.

Met zijn lengte van 1.58m en een gewicht van slechts 55 kilo, is de 30-jarige Pedrosa de kleinste rijder in de MotoGP. Zijn lichaamsbouw was in de lagere motorklassen een voordeel maar werd een van zijn grootste handicaps toen hij overstapte naar de zwaarste categorie. Toch heeft hij zich de afgelopen jaren goed staande gehouden. Dit jaar viert hij zijn tiende jubileum in de topklasse van de motorracerij, altijd gehuld in de kleuren van Repsol Honda. Er is sindsdien echter geen enkel seizoen geweest zonder blessures, pijn, of allebei. Pedrosa heeft er echter alle vertrouwen in dat hij de oplossing gevonden heeft, waardoor hij sterker dan ooit tevoren aan het seizoen 2016 kan beginnen.

Herstel bevorderd door PHYSIUM

Een klein jaar geleden bereikte de Spanjaard een van de dieptepunten uit zijn carrière. Vanwege pijn aan zijn onderarm miste de snelle rijder drie Grands Prix (Austin, Argentinië en Jerez). Na een derde operatie, keerde Pedrosa terug tijdens de race op Le Mans. Hij leek herboren. De operatie verliep voorspoedig, maar nog belangrijker was de rehabilitatietherapie die hij ontdekte in een therapiecentrum in de wijk Gracia van Barcelona. Pedrosa bezoekt voor en na elke race het Salo Darder Institute en wordt daar behandeld door een machine genaamd PHYSIUM System.

Jordi Salo, de ontwerper van het systeem, legt aan Motorsport.com uit hoe het werkt: “Het draait allemaal om het mobiliseren van het littekenweefsel en de verklevingen ten gevolg van de operatie. Op deze manier wordt een betere flexibiliteit bereikt, wat beetje bij beetje de druk op de spiersystemen verbetert, waardoor de pijn en de ontsteking van de patiënt afneemt.”

Voordat Pedrosa deze technologie ontdekte, bevond hij zich op een doodlopende weg. De spieren in zijn armen waren opgezwollen en knelden de zenuwen rondom de littekens af, met name in situaties van stress en fysieke inspanning. Dat resulteerde in een afname van het gevoel in zijn armen en handen. Hoe langer de race duurde, hoe erger de situatie werd. Tegen het einde van de race was de pijn vaak enorm.

Een herboren rijder

Menigeen viel op dat in de slotfase van het jaar iets veranderd was in de houding en prestaties van Pedrosa. Hij reed in Aragon agressiever dan ooit tevoren, hevig strijdend met Valentino Rossi. De Spanjaard won dat duel, en vervolgens ook twee van de laatste vier Grands Prix (Japan en Maleisië).

In Valencia, tijdens de laatste race van het jaar, won hij twee seconden in zes ronden tijd ten opzichte van leider Lorenzo, in een spectaculair einde van het seizoen. Een finale die zes maanden eerder ondenkbaar was vanwege zijn armen. “Na twee sessies realiseerde ik me al dat het werkte”, legde Pedrosa uit tegenover Motorsport.com. “Er is overduidelijk sprake van vooruitgang. Ik had een fysieke handicap en daardoor creëerde ik een mentale handicap. Ik begon de races met een achterstand. Maar wanneer je vrij bent, dan voel je dat ook. Je reageert niet alleen beter op de motor, maar je weet ook dat je dat gaat doen. Het lijkt vreemd, maar het lichaam heeft een geheugen. Als een gebied lange tijd pijn heeft gekend, dan weigert je lichaam te accepteren dat het genezen is. Dat moet je hem leren. Dat is op een progressieve wijze gebeurd”, zei de rijder uit Castellar del Valles nabij Barcelona, aangevend dat hij voor de behandeling ’s nachts nauwelijks kon slapen van de pijn.

De Catalaan lijkt gelukkig en straalt zelfvertrouwen uit. Het herstelproces van zijn arm heeft daar enorm aan bijgedragen. Hij is zelfs zo enthousiast, dat hij vrijwillig heeft aangeboden een video te maken waarin hij uitlegt wat er gebeurt tijdens een behandeling.

Dani Pedrosa legt zijn behandeling uit:

 

 

Via onze MotoGP-verslaggever Oriol Puigdemont 

Word onderdeel van iets groots

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen MotoGP
Coureurs Dani Pedrosa
Teams Repsol Honda Team
Artikel type Analyse