Breaking news

Nico Hülkenberg: "Op Le Mans proefde ik weer hoe goed winnen smaakt"

Nico Hülkenberg wordt nog altijd gezien als een van de meest getalenteerde rijders op de Formule 1-grid. Toch heeft hij nooit de kans gekregen zijn snelheid te bewijzen bij een topteam.

#19 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Nico Hulkenberg, Nick Tandy, Earl Bamber

#19 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Nico Hulkenberg, Nick Tandy, Earl Bamber

Eric Gilbert

Pitstop voor #19 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Nico Hulkenberg, Nick Tandy, Earl Bamber
#19 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Nico Hulkenberg, Nick Tandy, Earl Bamber, #30 Extreme Speed Mot
Parc fermé: racewinnaars #19 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Nico Hulkenberg, Nick Tandy, Earl Bamb
#19 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Nico Hulkenberg, Nick Tandy, Earl Bamber
LMP1 podium: klasse en overall winnaar Porsche Team: Nico Hulkenberg, Nick Tandy, Earl Bamber, tweed
#19 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Nico Hulkenberg, Nick Tandy, Earl Bamber
#19 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Nico Hulkenberg

Afgelopen zomer liet de Duitser nogmaals zien uit welk fantastisch racehout hij gesneden is door samen met Earl Bamber en Nick Tandy als debutant de 24 uren van Le Mans te winnen. In Frankrijk stond Hülkenberg voor het eerst sinds jaren weer op de hoogste trede van het ereschavot. En dat voelde ontzettend goed, zo erkent hij.

“Succes boeken, en met name een succes zoals de winst op Le Mans, zorgt voor een enorme explosie van vreugde. Het geeft je een boost, het geeft je zelfvertrouwen. Het helpt je, zonder twijfel. Wanneer je wint, wint je. Dan is alles anders”, legde Hülkenberg uit aan Motorsport.com. “Je kunt de race van je leven rijden en als zesde eindigen. Je weet dat je fantastisch gepresteerd hebt en het voelt als een overwinning maar het is slechts de zesde plaats. Je bent zeer tevreden en blij met wat je gepresteerd hebt, maar uiteraard is dat niet hetzelfde als winnen.”

En Le Mans gaf je weer dat goed gevoel? “Absoluut. Ik proefde weer hoe goed winnen smaakt.”

Verschil tussen F1 en sportscars

Op de vraag of een rijder meer input kan leveren in de sportscars dan in de F1 het geval is, legde de Duitser uit: “Misschien een beetje. Je kunt er altijd pushen. In de Formule 1 moet je soms de banden managen, dat druist tegen de natuur van een coureur in, het druist in tegen wat ik het liefste doe. Dat is op dit moment de grote uitdaging in de F1, je moet ook deze uitdagingen overwinnen. In de sportscars hoef je je geen zorgen te maken over de banden. Het is niet erg als ik een beetje aan het glijden ben, dan haal ik de volgende bocht ook gewoon. Al hebben we recent in de Formule 1 ook een aantal races gehad waarin we redelijk konden pushen. De F1 blijft de F1, dat is ook genieten geblazen, begrijp me niet verkeerd.”

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Jos Verstappen is duidelijk: "Ik race niet meer"
Volgend artikel Van der Garde rijdt 24 uur van Le Mans in 2016

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland