Breaking news

Villeneuve heeft appeltje te schillen met Frijns

Jacques Villeneuve kende geen gelukkig Formule E-debuut in China. In de strijd met Robin Frijns werd zijn auto beschadigd en niet veel later werd hij door Antonio Felix da Costa geramd.

Jacques Villeneuve, Venturi

FIA Formula E

Jacques Villeneuve, Venturi
Antonio Felix da Costa, Team Aguri
Nelson Piquet Jr., NEXTEV TCR Formula E Team en Jacques Villeneuve, Venturi
Antonio Felix da Costa, Team Aguri
Robin Frijns, Amlin Andretti
Jacques Villeneuve, Venturi

De Formule 1-wereldkampioen van 1997 werd op het stratencircuit in Peking een aantal keer geraakt. Op wonderbaarlijke wijze kon de Canadees zijn weg vervolgen en werd hij uiteindelijk als veertiende geklasseerd. Het had niet veel gescheeld of hij de elektrische eenzitter moest parkeren. De klap met Felix da Costa was aardig raak.

“Hij maakte een fout, dat kan gebeuren”, vertelde Villeneuve aan Motorsport.com. “Daar heb ik geen problemen mee zolang iemand daarover kan praten, dat waardeer ik. Het is frustrerend, natuurlijk, maar die dingen kunnen gebeuren.”

“Ik heb eerder een appeltje te schillen met Frijns, want hij boog mijn stuurkolom”, beweerde Villeneuve.

De Nederlander opende de aanval op zijn rivaal en dat mondde uit in een prachtig duel. Al beleefde Villeneuve dat in zijn cockpit heel anders. “Bij de herstart zat ik aan de buitenkant en plotseling stuurt hij bijna een meter naar rechts. Dat kan echt niet”, vond hij.

Afgeleid

Felix da Costa gaf zijn fout aan Villeneuve direct toe. Hij was immers afgeleid. “Toen ik de pitstraat uitreed en de snelheidsbegrenzer wilde uitschakelen besefte ik dat ik geen vermogen had. Ik keek naar mijn stuur en toen ik opkeek was het al te laat. Ik reed recht op hem in en heb mijn excuses aangeboden”, vertelde de Portugees aan Motorsport.com.

Competitief

Villeneuve kon zijn elektrisch aangedreven eenzitter gehavend over de finish brengen. Een geluk, want veel kilometers kon hij in de trainingen niet maken vanwege een batterijwissel, een hydraulisch lek bij de remmen en rode vlaggen. “Als we alles in het juiste spoor hebben dan weet ik zeker dat het wel goed komt. De raceklasse is supercompetitief en dat bevalt me wel”, zo sloot hij af.

Interview door Sam Smith

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Trulli Formule E Team in grote problemen
Volgend artikel Project Brabham krijgt misschien vervolg in Formule E

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland