Jaguar kondigt Formule E-debuut aan, afscheid van Trulli

Jaguar keert terug na een afwezigheid van een decennium terug in de internationale autosport. Het automerk presenteerde zojuist haar plannen voor deelname aan het elektrische Formule E-kampioenschap.

Motorsport.com meldde in juli al dat Jaguar sinds het begin van het jaar actief op zoek was naar een manier om aan de start te verschijnen van het nieuwe FIA-kampioenschap. Jaguar Land Rover heeft samen met technisch partner Williams Advanced Engineering de contracten afgerond voor een intrede in seizoen 3. De komst van fabrikant JLR wordt later vandaag door de FIA formeel aangekondigd.

Het team, dat door het leven gaat als Jaguar Formula E Team, krijgt vier gloednieuwe Dallara/Spark bolides. De eerste tests staan gepland voor de lente van 2016. Motorsport.com heeft begrepen dat het operationele aspect van het team momenteel besproken wordt, maar er kan een overname van een bestaand team plaatsvinden. 

Jaguar neemt de plaats in van het Trulli Formule E-team. Onder leiding van CEO Francesco Test en voormalig Formule 1-rijder Jarno Trulli haalde het team niet de technische keuring van de eerste twee wedstrijden. "We maken nu ruimte voor een nieuwe constructeur die de elektrische raceklasse en technologie verder kan ontwikkelen", liet Test teleurgesteld weten.

Organisator Alejandro Agag voegde daaraan toe: "Jarno Trulli is vanaf het begin van het project betrokken geweest en hielp met de kredietwaardigheid van de raceklasse. De beslissing om constructeur te worden was moedig en dat ging gepaard met technische uitdagingen."

De deal van Jaguar kwam na enkele maanden van onderhandeling tot stand. Nick Rogers, directeur van de ontwikkelingsafdeling van Jaguar Land Rover was dan ook trots. "Elektrische voertuigen zijn belangrijk in het toekomstige portfolio van Jaguar Land Rover en Formule E geeft ons de unieke kans om deze technologie verder te ontwikkelen", wist Rogers. "Ik denk dat we in vijf jaar tijd meer veranderingen in de auto-industrie verwelkomen dan we in de afgelopen drie decennia hebben gezien. Duurzame technologie en lichte materialen worden steeds belangrijker."

Jaguar heeft in de afgelopen decennia een aardige reputatie in de autosport opgebouwd. Zo was het in de jaren vijftig succesvol met de iconische C en D-type modellen op Le Mans. Met onder meer Jan Lammers achter het stuur won Jaguar Le Mans in 1988 en de langeafstandsrace op Daytona in 1990. Ook was Jaguar van 2000 tot en met 2004 actief in de Formule 1 en scoorde twee podiumplaatsen.

Aanvullende verslaglegging door Sam Smith

Word onderdeel van iets groots

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule E
Artikel type Nieuws