Buemi wint eenzame Formule E-race in Peking

Sebastien Buemi heeft overtuigend de eerste wedstrijd van het tweede Formule E-seizoen gewonnen. De Renault e.dams-coureur verdween al snel aan de horizon en zijn racesnelste ronde was bijna een seconde sneller dan de concurrentie.

Buemi kende een perfecte start vanaf pole position. Ook Nick Heidfeld kwam goed weg en verschalkte Nico Prost voor de tweede plaats. Prost stond onder flinke druk, maakte een fout en moest ook Lucas di Grassi voorlaten.

Ondertussen vond Bruno Senna een weg langs Jean-Eric Vergne en kwam uit op de vijfde stek. Vergne moest opnieuw in de verdediging voor Loïc Duval en wisselden twee keer van positie. Het gevecht werd even gestaakt door de eerste ‘full course yellow’ veroorzaakt door Simona de Silvestro. De Amlin-Andretti teamgenoot van Robin Frijns eindigde in de bandenmuur.

Na de herstart kon Buemi rap uitlopen op de rest, soms wel met twee seconden per ronde. Dit werd mede mogelijk gemaakt door Heidfeld die zijn tweede positie moest verdedigen voor een aanstormende Di Grassi. Ook Prost was aangehaakt en bemoeide zich met het gevecht.

Vergne voerde een groep van negen coureurs aan met Duval als eerste achtervolger. In dat rijtje was Bird de eerste rijder die geslaagde inhaalpogingen kende en verschalkte zijn tegenstanders één voor één. Vlak voor de eerste pitstop lukte het Duval om zijn directe tegenstander te verschalken. Bird en Sarrazin volgden al snel het voorbeeld.

Autowissel

De topvijf rijders waren de eersten die van auto wisselden in de pitstraat. De Dragon Racing-auto’s waren een van de weinigen die nog een ronde doorreden, net als NEXTEV TCR-rijders Oliver Turvey en regerend kampioen Nelson Piquet jr. Dat bleek een gelukkige keuze omdat Antonio Felix da Costa en Jacques Villeneuve met elkaar in aanraking waren gekomen. Dat zorgde voor een tweede ‘full course yellow’ waardoor de auto’s langzamer over de baan reden. Piquet jr. belandde zo op de negende positie maar dat was helaas van korte duur. De auto hield er na een ronde mee op.

 

Buemi had ondertussen de leiding nog stevig in handen, voor Di Grassi en Prost die vlak voor de neutralisatie met een schitterende inhaalactie voorbij was gegaan aan Heidfeld. De vreugde duurde niet lang omdat de achtervleugel van de Renault e.dams-rijder scheef hing. Hij kreeg de zwarte vlag met oranje stip en moest de auto in de pitstraat parkeren.

 

Fijns reed rond op de twaalfde positie en verschalkte eerder Villeneuve. In het tweede gedeelte kwam de Nederlander goed op dreef met een succesvolle aanval op Sarrazin en enkele ronden later remde hij ook Vergne uit voor plaats elf. 

Slotgevecht

Buemi reed onbedreigd op kop, Di Grassi kreeg de tweede plaats in de schoot geworpen en de strijd voor plek drie was in de laatste ronden nog gaande. Heidfeld verdedigde met hand en tand zijn podiumplaats ten opzichte van Duval die bijna door teamgenoot D’Ambrosio van de baan werd gekegeld. Heidfeld hield echter maar net stand.

Buemi passeerde als eerste de finishvlag met een voorsprong van elf seconden op Di Grassi. Heidfeld hield Duval en D’Ambrosio knap van zich af en maakte het podium compleet. Oliver Turvey hield de schade voor NEXTEV TCR nog enigszins beperkt met een zesde plaats en eindigde voor Bird, debutant Nathanaël Berthon, Daniel Abt en Sarrazin. Robin Frijns lag op puntenkoers maar door een langzame laatste ronde moest hij Sarrazin voorlaten en finishte als elfde.

“Fantastisch om hier te winnen, al reed ik een eenzame wedstrijd”, vertelde Buemi. “Niet dat ik dat heel erg vond, want ik win liever met een flinke marge. De aandrijflijn van Renault heeft zich bewezen vandaag en ook pakten we de snelste raceronde. Jammer dat Nico uitviel want anders hadden we nog meer punten gescoord.”

Di Grassi was erg blij met zijn tweede plaats, wetende dat deze plek het maximaal haalbare was. “Normaal gesproken zou ik al blij zijn geweest met P3 omdat de Renault’s hier erg snel zijn”, wist Di Grassi. “We gaan nu een feestje vieren en daarna uitvinden hoe we de auto’s nog sneller kunnen maken zodat we Renault kunnen uitdagen.”

Heidfeld kende net als vorig jaar een spannend gevecht in de laatste ronde. Dit keer verliep alles naar wens. “We hebben deze zomer hard gewerkt en we zijn blij om een podiumplaats te pakken”, zei hij. “Het gevecht in de laatste ronde we heel erg spannend en gelukkig crashte ik deze keer niet.”

Update: Daniel Abt kreeg een penalty en zakt naar plaats elf. Robin Frijns in de toptien.

Uitslag Formule E-race in Peking:

Pos. Rijder Team Afstand
1  Sebastien Buemi Renault e.Dams 26 ronden
2  Lucas di Grassi ABT Schaeffler Audi Sport 11.0
3  Nick Heidfeld Mahindra 15.7
4  Loic Duval Dragon 16.0
5  Jerome d'Ambrosio Dragon 16.5
6  Oliver Turvey NEXTEV TCR 39.5
7  Sam Bird DS Virgin 47.5
8  Nathanael Berthon Team Aguri 58.6
9  Stephane Sarrazin Venturi 1'03.4
10  Robin Frijns Andretti 1'07.8
11  Daniel Abt ABT Schaeffler Audi Sport 1'13.3
12  Jean-Eric Vergne DS Virgin 1'31.0
13  Bruno Senna Mahindra 1'50.8
14  Jacques Villeneuve Venturi 1 ronde
15  Nelson Piquet NEXTEV TCR 2 ronden 
DNF  Nicolas Prost Renault e.Dams  Technisch
DNF  Antonio Felix da Costa Team Aguri Aanrijding 
DNF  Simona de Silvestro Andretti Crash 

Word onderdeel van iets groots

Over dit artikel
Raceklassen Formule E
Evenement ePrix van Peking
Circuit Streets of Beijing
Coureurs Nick Heidfeld , Lucas di Grassi , Sébastien Buemi
Artikel type Raceverslag