Verstappen over langere wielbasis: “Zal weinig uitmaken”

Vanwege de komst van de Ferrari-motor heeft de nieuwe Toro Rosso dit jaar een iets langere wielbasis dan de STR10 waarmee vorig seizoen werd gereden. Volgens Max Verstappen zal hij daar als coureur weinig van merken.

“Over het algemeen denk ik niet heel veel”, vertelde Verstappen maandagavond in het Ziggo Sport-programma Peptalk. “Dit hadden ze al ingecalculeerd. Ik denk dat de auto iets stabieler zal zijn in de snellere bochten en iets moeilijker te draaien in de korte bochten. Maar over het algemeen zal het heel weinig uitmaken.” Ook op het krappe stratencircuit van Monaco verwacht hij geen problemen: “Normaal gezien niet. En anders moeten we maar iets meer stuuruitslag creëren.”

Aan het uiterlijk van de wagen zal volgens Verstappen weinig veranderen, al krijgt de STR11 waarschijnlijk wel een korte, Mercedes-achtige neus. “Niet heel veel, omdat de reglementen ook niet veel veranderd zijn. Voor ons is de grootste verandering natuurlijk de motor. De vleugels zullen er wat anders uitzien en de neus een beetje, maar over het algemeen zul je bij ons niet de grote verschillen zien.”

Verstappen zei aan het begin van het jaar dat er bijna een seconde gewonnen zal worden dankzij de overstap naar de Ferrari-krachtbron. “Het zal tussen de acht tienden en een seconde zijn en dat is natuurlijk heel veel”, herhaalde hij bij Peptalk. Maar of die tijdwinst hem ook verder naar voren zal brengen op de grid, is nog wel afwachten, waarschuwde de Nederlander: “Het probleem is dat wij een 2015-motor hebben en de meeste teams een 2016-motor en daar zullen ze natuurlijk ook een stap mee maken. Het is even afwachten, maar het ziet er voor ons in ieder geval wel positief uit. Ik denk dat wij een grotere stap maken dan de meeste andere teams.”

Word onderdeel van iets groots

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Coureurs Max Verstappen
Teams Toro Rosso
Artikel type Nieuws