Breaking news

Uitkomst EU-onderzoek positief voor de FIA, aldus Todt

Volgens FIA-president Jean Todt kan de uitkomst van het EU-onderzoek met betrekking tot de Formule 1 enkel positief zijn voor de sport.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T en Marcus Ericsson, Sauber C34

Foto door: Ferrari Media Center

Jean Todt, FIA President met FIA persverantwoordelijke Matteo Bonciani, op de grid
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM08
Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T en Marcus Ericsson, Sauber C34
Felipe Nasr, Sauber F1 Team
Jean Todt, FIA President met Christian Horner, Red Bull Racing teambaas
Sergio Perez, Sahara Force India

Force India en Sauber hebben bij de Europese Commissie een klacht ingediend over de structuur bij de commerciële rechtenhouder. Volgens de twee teams is de werkwijze in strijd met de wetgeving. Zij zijn met name niet te spreken over het feit dat de grote teams een groot deel van de inkomsten ontvangen terwijl veel kleinere teams moeite hebben het hoofd boven water te houden. Todt is niet te spreken over de verdeling maar gaf toe niets te kunnen veranderen.

Op de vraag of het EU-onderzoek positief kan uitpakken doordat de resultaten veranderingen teweegbrengen, zei Todt: “Het is irrelevant om te anticiperen op wat er kan gaan komen maar als FIA-president maak ik me er totaal geen zorgen over. Wat de uitkomst ook is, kan enkel in het voordeel van de FIA zijn.”

De Fransman is de voorbije periode druk in de weer geweest om veranderingen door te voeren met als doel de kleinere teams te laten overleven. Todt uitte openlijk zijn frustraties over het door Ferrari uitgesproken veto om een budgetplafond voor de motoren in te voeren. Volgens hem is het systeem niet eerlijk genoeg: “Je kunt teams met gelimiteerde budgetten - terwijl de verdeling van de inkomsten ongunstig voor hen is – niet vragen om dergelijke bedragen voor een motor te betalen. Ik heb met mijn mensen gekeken naar mogelijke oplossingen. We hebben geen invloed om de verdeling van de inkomsten, dat is een zaak van de commerciële rechtenhouder, maar we moeten meer invloed krijgen op de reglementen. De enige mogelijkheid die ik zie, is het introduceren van een goedkopere motor waarmee de teams nog altijd competitief kunnen zijn.”

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Rossi kijkt uit naar Brazilië: "Mijn laatste F1-race van 2015"
Volgend artikel Voorbeschouwing: de klassieker die zelden teleurstelt

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland