Topsnelheden in GP Mexico hoger dan op Monza?

Het Mexicaanse Autodromo Hermanos Rodriguez zorgt voor nieuwe uitdagingen voor de Formule 1-teams. Het op 2.200 meter hoogte gelegen circuits kan aanstaand weekend voor heel wat verrassingen zorgen.

Het grootste verschil tussen de Grand Prix van Mexico en de overige F1-races, is het feit dat de herbouwde Autodromo op grote hoogte ligt. Dat resulteert in ijlere lucht, wat een grote invloed heeft op de prestaties van de motoren. Bovendien kunnen er ongelofelijk hoge topsnelheden gehaald worden, mogelijk zelfs boven de top van Monza. Daar werd eerder dit seizoen 355 km/h aangetikt, mogelijk gaan de coureurs in Mexico nog een tandje harder.

Het bijzondere is dat dat kan gebeuren terwijl de coureurs wel met een normale downforce-configuratie in actie komen: de lucht is ijler, dus er is minder drag.

“Het klopt dat we auto’s zien met maximale downforce, maar met topsnelheden die in de buurt komen van Monza”, bevestigde McLaren-Honda teambaas Eric Boullier tegenover Motorsport.com. Nick Chester, de technische baas bij Lotus, deelt die mening: “De ijlere lucht zorgt ervoor dat we minder drag hebben dan op zeeniveau het geval is. Daarom kunnen we op het rechte stuk enorm hoge topsnelheden zien. Deze lucht zorgt er echter wel voor dat je minder goed kunt koelen dan op lager gelegen circuits.”

Word onderdeel van iets groots

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Evenement Mexicaanse GP
Circuit Autodromo Hermanos Rodriguez
Artikel type Nieuws