Breaking news

Tokensysteem verdwijnt volgend jaar uit Formule 1

Het tokensysteem dat in de Formule 1 wordt gehanteerd om de ontwikkeling van de motoren te begrenzen, wordt na dit seizoen geschrapt. Zo kan Motorsport.com melden.

Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11, valt uit met een opgeblazen motor

XPB Images

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11, stopt net na de finish
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11, valt uit met een opgeblazen motor
Start action
Jerome Stoll, Renault Sport F1 President met Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Managing Director

Het tokensysteem werd in de Formule 1 ingevoerd om de enorme bedragen die de fabrikanten uitgaven aan de ontwikkeling van de motor, terug te dringen. Ongewenst bijgevolg van deze maatregel is echter dat Mercedes, dat sinds de introductie van de nieuwe V6-turbo de sport domineert, door de andere fabrikanten nauwelijks te achterhalen is.

“Het tokensysteem verdwijnt”, laat Renault Sport-baas Cyril Abiteboul woensdag bij de presentatie van het nieuwe fabrieksteam in Parijs aan Motorsport.com weten. “Een van de redenen waarom we met zijn allen besloten hebben om dit te doen, is dat we er allemaal baat bij hebben dat de prestaties van de motoren dichter bij elkaar komen te liggen. Als de sport gedicteerd wordt door de motor dan is dat voor niemand goed. Dat is niet goed voor Mercedes, niet goed voor Renault en niet goed voor Ferrari. Het is in het belang van ons allemaal dat dit verandert."

"Ook om het publiek niet langer in verwarring te brengen, hebben we besloten om het systeem met de tokens gewoon maar te schrappen", aldus Abiteboul.

Vanaf 2017 kunnen de vier motorleveranciers - Abiteboul vergat voor het gemak Honda te noemen - dus ongelimiteerd verbeteringen aanbrengen aan de motor. Dit jaar is het tokensysteem nog wel van kracht, waardoor fabrikanten komend seizoen maar een beperkt aantal zaken aan de krachtbron kunnen veranderen. Zij krijgen ieder 32 tokens tot hun beschikking. Het idee was dat dit aantal in de komende jaren zou worden teruggebracht naar slechts vijftien in 2019.

Via onze Formule 1-reporter Adam Cooper

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Nieuwe bolide Verstappen slaagt voor crashtest
Volgend artikel Abiteboul: "Red Bull krijgt zelfde behandeling als fabrieksteam"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland