Renault: snelheid Red Bull wordt 'pijnlijke' benchmark

Renault is van mening dat de pijn die geleden wordt wanneer zij verslagen worden door klantenteam Red Bull in feite een positief aspect kan zijn, aangezien zij zo kunnen bepalen hoeveel progressie er nog geboekt moet worden.

De Franse fabrikant realiseert zich maar al te goed dat het geruime tijd kan duren voordat het terugkeert aan de top van de Formule 1. Voorzitter Carlos Ghosn geeft het team drie jaar om regelmatig op het podium te eindigen. Renault heeft echter een goede indicatie over de progressie die met het chassis geboekt moet worden, aangezien Red Bull met dezelfde motoren in actie komt. Het enige verschil is dat die krachtbronnen door het leven gaan als TAG Heuer.

Nick Chester, als technisch directeur verantwoordelijk voor het chassis van Renault F1, verwacht dat het niet gaat lukken om dit jaar op aerodynamisch gebied voor Red Bull te staan. Wel is hij blij met het feit dat de tekortkomingen van zijn eigen team snel aan het licht zullen komen: “Het geeft ons een benchmark voor het chassis. Dat is misschien behoorlijk pijnlijk maar het levert ons wel belangrijke informatie op”, zei Chester tegenover Motorsport.com. “We weten dat Red Bull zeer goede chassis’ maakt. We zien het verschil in rondetijd op de uitslagenformulieren en dat wordt ons doel. En, om eerlijk te zijn, verwacht ik niet dat we dit jaar op hun niveau zitten. We moeten het team verbeteren en daarnaartoe werken.”

Geen harde doelstelling

Hoewel Lotus afgelopen jaar ondanks een gebrek aan budget sterke resultaten boekte – waaronder een podiumplaats op Spa – verwacht Chester dat het ditmaal wat moeilijker zal zijn om sterk voor de dag te komen: “We zijn voor aankomend seizoen realistisch. We moeten het team opbouwen. We willen betrouwbaar zijn en bewijzen dat we gedurende het jaar progressie kunnen boeken. Er is geen doelstelling qua positie in het kampioenschap. We willen goed werk leveren en aantonen dat we vooruitgang kunnen boeken.”

Mercedes en Ferrari gaan domineren

Chester weet een ding zeker: de voorhoede van het Formule 1-veld wordt in 2016 weer bepaald door Mercedes en Ferrari. Hun groeiende rivaliteit stuwt beide teams naar grotere hoogten, waardoor het gat met de concurrentie nog verder groeit: “Beide teams lopen weg bij Williams. Ik weet niet waar Red Bull zal staan maar ik denk daar ergens in de buurt. Force India zal proberen mee te doen in dat gevecht maar ik weet niet of dat gaat lukken. De eerste twee hebben vermoedelijk een redelijk gat.”

 

Interview door onze Formule 1-correspondent Jon Noble

Word onderdeel van iets groots

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Teams Red Bull Racing , Renault F1 Team
Artikel type Nieuws