Renault krijgt hoger budget en nieuw materiaal voor 2016

De voorzitter van de Franse organisatie, Carlos Ghosn, staat op het punt om op korte termijn een beslissing te nemen omtrent de overname van Lotus, in lijn met het ambitieuze plan om Renault terug te laten keren in de top van de Formule 1. Renault’s F1 Managing director Cyril Abiteboul heeft onthuld dat de fabriek in Viry-Chatillon zich kan opmaken voor meer budget en de komst van beter materiaal in een poging die droom waar te maken.

“Als de beslissing [van Ghosn] positief uitpakt, krijgen we extra R&D-budget”, bevestigde Abiteboul tegenover Motorsport.com. “In dat opzicht zijn we naar mijn mening altijd enigszins beperkt geweest maar we krijgen een substantieel extra budget. Het is een procentuele stijging van een tweecijferig getal, dus dat is goed. Ook komt er in januari een nieuwe testbank, waardoor onze testcapaciteit voor de middellange en lange termijn met 50% vergroot wordt. We werken ontzettend hard en we investeren. Ik heb er echt vertrouwen in.”

Management onder de loep

Naast de verbeteringen op motorengebied, liet Abiteboul tevens weten dat er veranderingen doorgevoerd worden binnen het management: “Dit seizoen is een voorbeeld van een volledig gebrek aan discipline binnen het management van ons technisch programma, en daar maak ik deel van uit. Ik zeg niet dat het mijn probleem is, omdat ik ook deel uitmaak van het probleem. Er moet dus een grote verandering in het management plaatsvinden. Dat kan ook invloed hebben op mijn positie.”

De Fransman denkt dat Renault zo’n lastig jaar achter de rug heeft doordat er in Viry niemand is die zich volledig richt op het doorvoeren van verbeteringen: “We hebben iemand nodig die continu in de fabriek aanwezig is. Voor mij is het onmogelijk om na te denken over de strategie, de onderhandelingen met Lotus te voeren, een nieuw F1-project te vormen en de noodzakelijke tijd door te brengen in Viry. We moeten dus evalueren wat er in het verleden gebeurd is, en wat we in de toekomst van plan zijn. Het enige belang, is het belang van het team. Ik moet Renault de organisatie bieden die naar mijn mening het beste in staat is om te kunnen strijden om de wereldtitel.”