Overschrijding track limits wordt hard aangepakt in Abu Dhabi

Hoewel alle kampioenschappen al beslist zijn, zal de wedstrijdleiding tijdens de seizoensfinale in Abu Dhabi geen enkel incident door de vingers zien. FIA-wedstrijdleider Charlie Whiting heeft de rijders gewaarschuwd over het afsnijden van bochten.

Al jaren vormt het afsnijden van de bochten 6, 9 en 12 een probleem op het Yas Marina Circuit. Veel coureurs gaan over de rand van de kerbstones, waardoor zij een betere lijn hebben en tijd kunnen winnen. Vanaf dit jaar gaat de wedstrijdleiding dergelijke incidenten beter in de gaten houden en moeten coureurs zich bij een overtreding direct melden.

“Elke auto die een deel van het gebied achter de apex van bochten 6, 9 of 12 gebruikt en daarvan voordeel zou kunnen hebben, wordt onmiddellijk naar de Stewards geroepen”, aldus Whiting.

Ook in duels oppassen

De wedstrijdleider liet weten dat wanneer rijders in het heetst van de strijd van de baan gaan, daar geen voordeel van mogen hebben: of door daarna een grotere voorsprong te hebben, of door binnen de DRS-afstand terecht te komen: “Wanneer twee auto’s kort achter elkaar rijden voor bocht 8 en, door de apex van bocht 9 af te snijden, de leidende auto een grotere voorsprong heeft op zijn achtervolger, wordt dit doorgegeven aan de wedstrijdleiding. Dit geldt ongeacht of het incident invloed heeft op de werking van de DRS voor de rijder in de achtervolgende auto.”

Whiting voegde toe: “Wanneer twee auto’s op weg naar bocht 8 vlak achter elkaar rijden en de achtervolger door het afsnijden van bocht 9 binnen DRS-afstand van de leidende auto terecht komt, mag die coureur zijn DRS niet gebruiken in de daaropvolgende activatiezone.”

In dergelijke situaties start de wedstrijdleiding direct een onderzoek, met een mogelijke straf tot gevolg.

Word onderdeel van iets groots

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Artikel type Nieuws