Nog steeds geen duidelijkheid over Formule 1-regels voor 2017

Pirelli had de bijeenkomst in eerste instantie belegd om van de coureurs, teams en bazen van de sport te horen te krijgen wat voor banden zij voor volgend jaar moest ontwikkelen. De bandenleverancier kreeg bij zijn terugkeer in de Formule 1 in 2011 als opdracht mee dat de slijtage van het rubber een belangrijke rol moest gaan spelen in de races, maar de laatste tijd wordt de roep om banden waarmee de coureurs meer de limiet kunnen opzoeken, steeds luider.

Omdat echter nog steeds geen overeenstemming is bereikt over hoe de wagen er volgend jaar moet uitzien, werd er tijdens de vergadering in Milaan niet alleen gesproken over de banden maar ook over de toekomst van de Formule 1 in het algemeen. Dat de bijeenkomst als belangrijk werd gezien, bleek wel aan de namen op de presentielijst. Behalve de bazen van Pirelli waren ook FIA-president Jean Todt en commerciële leider van de sport Bernie Ecclestone aanwezig, terwijl van de teams onder andere Ferrari-preses Sergio Marchionne, McLaren-directeur Ron Dennis en Mercedes-teambaas Toto Wolff van de partij waren. Ook de coureurs waren uitgenodigd, iets waar Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen, Nico Rosberg, Felipe Massa, Valtteri Bottas en Daniil Kvyat gehoor aan hadden gegeven.

Nog één kans

Hoewel men dinsdag spijkers met koppen wilde slaan in Milaan, zijn er nog steeds geen beslissingen genomen over de veranderingen die na dit jaar aan de auto moeten worden doorgevoerd. Er is nu nog maar één kans om de regels voor 2017 gewijzigd te krijgen voor de deadline van 1 maart: op 23 februari zijn er nog vergaderingen van de Strategy Group en de F1 Commission in Genève. Als men het dan nog niet eens is, dan moet een grote metamorfose van de auto worden uitgesteld naar 2018.

Meer bandentests

Wel lijkt men het tijdens de vergadering van Pirelli eens te zijn geworden over het feit dat de Italiaanse bandenfabrikant meer mogelijkheden moet krijgen om dingen op het circuit te testen. De noodzaak hiervoor werd nog eens onderstreept door een klapband eerder op de dag tijdens de MotoGP-test op Sepang. Pirelli en de teams gaan nu met elkaar zitten om een testprogramma in elkaar te draaien voor de banden voor 2017. Er worden volgend jaar in elk geval bredere banden in de Formule 1 geïntroduceerd. Men hoopt de nieuwe testregels voor het einde van deze maand gereed te hebben.

Of er ook gewerkt wordt aan banden waarmee meer op de limiet kan worden gereden, is nog niet duidelijk. Met name Rosberg liet dinsdag van zich horen toen hierover gesproken werd. Hij is van mening dat de Formule 1 spectaculairder wordt als er meer voluit geracet kan worden door de rijders.

Via onze F1-verslaggevers Jonathan Noble en Franco Nugnes