Mercedes sluit uit dat rijders meer vrijheid krijgen omtrent strategie
Mercedes sluit uit dat de rijders Lewis Hamilton en Nico Rosberg meer vrijheid krijgen in het kiezen van strategie om op die manier elkaar te verslaan.
Foto door: XPB Images
Hamilton vroeg tijdens de Grand Prix van Brazilië aan het team of zij hem op een andere strategie konden zetten, omdat hij op de baan Rosberg niet voorbij kon komen. Dat zou tegen het beleid van Mercedes zijn om de coureurs niet dezelfde strategie te laten volgen. Dezelfde strategie zou eenmaal eerlijker zijn.
Ook al zou een wijziging in dit beleid het racen aantrekkelijker maken, sloot Mercedes’ motorsportbaas Toto Wolff dat uit. “We hebben onze principes omtrent dezelfde strategie sinds 2013 en dat werkt tot nu toe goed”, zei hij. “Dat gaan we niet veranderen.”
We hebben waakhonden ingehuurd, geen puppy's
Toto Wolff
“Als je in de auto zit heb je niet het complete beeld van wat er op dat moment speelt met bijvoorbeeld de bandenslijtage, dus dit is niet bespreekbaar.”
“Het is begrijpelijk dat de coureur in de auto emotioneel is. We hebben waakhonden ingehuurd en geen puppy’s en we willen dat ze waakhonden blijven. Soms is de situatie een beetje intens, maar dat is oké.”
Toen gevraagd werd of het team open staat om een mogelijke beleidswijziging met de rijders te bespreken, zei Wolff: “Nee. We laten het beleid voor dezelfde strategie intact, want anders verliest de coureur in de auto iedere race omdat beslissingen dan op basis van instinct worden genomen. Jouw instinct is soms wel goed, maar als je niet alle data tot je beschikking hebt, dan zit je er het merendeel van de races naast en daarom behouden we het beleid zoals het is.”
Spanning
Ook al leek de Braziliaanse GP voor zichzelf te spreken, Wolff zei dat binnen het team de spanning om te snijden was. “Het was geen gemakkelijke race”, zei hij. “Tussen de twee op de baan was het intens en die intensiteit vertaalde zich naar het team, waarna we de beslissing moesten nemen tussen twee of drie pitstops.”
“Toen Lewis vast achter Nico zat was het duidelijk dat zijn banden het niet zouden uithouden. De situatie veranderde gelukkig in ons voordeel toen Ferrari voor een drie-stop-strategie ging, zodat wij dat ook konden doen. Vervolgens konden wij onbezorgd naar de overwinning rijden.”
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties