Hamilton: ‘Aerodynamica niet de oplossing voor 2017’

Een herziening van de aerodynamische reglementen voor het seizoen 2017 is niet de juiste oplossing om de sport spannender en aantrekkelijker te maken, zo waarschuwt Lewis Hamilton.

Eerder deze week liet Williams technisch directeur Pat Symonds weten dat de reglementswijzigingen voor 2017 goedgekeurd zijn door de Strategy Group en de F1 Commission, waarin alle teams vertegenwoordigd zijn. Onder meer een bredere diffuser en een substantiele voorvleugel moeten worden ingevoerd. Het probleem is echter dat inhalen, en dicht achter de voorganger rijden, door deze wijzigingen niet wordt bevorderd. Dit tot grote frustratie van Hamilton.

“De rijder aan kop benut 100% van het potentieel van de aerodynamica. De rijder daarachter heeft minder potentieel tot zijn beschikking naarmate hij dichterbij komt”, legde Hamilton uit. De Brit is teleurgesteld dat de wijzigingen voor 2017 vooral op aerodynamisch vlak plaatsvinden: “Ik heb verhalen gehoord over veranderingen aan de aerodynamica. Dat is het slechtst mogelijke idee en het bewijst dat zij niet weten welk probleem zij proberen op te lossen. Rijders willen meer grip van hun banden en minder vuile lucht van de auto voor hen zodat we dichter achter elkaar kunnen rijden.”

Pirelli deelt de mening van Hamilton

Bandenfabrikant Pirelli, die vanaf 2017 bredere banden gaat leveren, deelde de zorgen van Hamilton, zo gaf Motorsport-directeur Paul Hembery aan: “Voor zover ik weet zijn er nog altijd twijfels over de weg die we moeten inslaan. Maken deze oplossingen het inhalen eenvoudiger, of wordt het probleem erdoor vergroot? Als sport hoop ik dat we kunnen voorkomen dat we de verkeerde beslissing nemen.”

Word onderdeel van iets groots

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Coureurs Lewis Hamilton
Artikel type Nieuws