F1-coureurs willen volgend jaar beschermende boog op auto

De Formule 1-coureurs willen dat er volgend jaar een boogconstructie op de auto wordt geïntroduceerd die extra bescherming kan bieden aan het hoofd.

Na de fatale ongelukken van Jules Bianchi en Justin Wilson wordt er naarstig gezocht naar manieren om het hoofd van de coureur beter te beschermen. Een discussie die daarbij wordt gevoerd is of men in de Formule 1 met open cockpits moet blijven rijden of dat de tijd nu rijp is om naar dichte auto's te switchen.

De GPDA, waarin de Formule 1-coureurs zijn verenigd, heeft zich nu achter een idee van Mercedes geschaard om de wagens van een constructie te voorzien waarbij er een boog om het hoofd van de coureur wordt geplaatst, waardoor de cockpit half wordt afgesloten. Volgens GPDA-voorzitter Alex Wurz zijn de testresultaten met deze boog bemoedigend en is er geen reden om dit concept al in 2017 in de Formule 1 te introduceren. “Het onderzoek van de FIA-experts is zeer grondig geweest en heeft een duidelijke oplossing opgeleverd”, laat de Oostenrijker aan de BBC weten. “De coureurs zijn van mening dat deze extra bescherming uiterlijk in 2017 moet worden geïntroduceerd.”

Wurz hoopt dat het ontwerp later deze week al kan worden goedgekeurd tijdens een vergadering voor technisch directeuren. “Er zullen natuurlijk structurele veranderingen nodig zijn aan het chassis, maar we hebben nog een jaar de tijd en volgens mij is er geen enkele technische kopstuk te vinden die tegen substantiële veiligheidsverbeteringen is, vooral gezien de zware ongelukken met hoofdletsel die we de laatste tijd in de openwielracerij hebben gehad. We hopen daarom dat het invoeren van deze extra hoofdbescherming slechts een formaliteit zal zijn", aldus de voormalig Formule 1-rijder.

Word onderdeel van iets groots

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Artikel type Nieuws
Tags gpda, halo