Breaking news

Dennis bevestigt dat hij veto uitsprak over Red Bull / Honda deal

McLaren-baas Ron Dennis geeft toe hij Honda er van weerhouden heeft om in 2016 aan Red Bull motoren te leveren, maar hij zegt dat de Japanse fabrikant achter deze beslissing staat.

Ron Dennis, McLaren Executive Chairman

Foto door: XPB Images

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Ron Dennis en Jenson Button, McLaren MP4-30
Fernando Alonso, McLaren Honda
Takahiro Hachigo, Honda CEO met Ron Dennis, McLaren Executive Chairman en Niki Lauda, Mercedes Non-E
Fernando Alonso, McLaren Honda
Takahiro Hachigo, Honda CEO en Ron Dennis, McLaren Executive Chairman op de grid

Red Bull was met Honda in gesprek nadat een deal met Ferrari en Mercedes was mislukt. Dennis gaf toe dat hij de uiteindelijke beslissing heeft genomen.

"Iemand moest een duidelijke beslissing nemen en omdat er iemand een beslissing moest maken, nam ik die, en die was aan de onbegrijpelijke kant", zei hij. "Maar deze werd volledig onderschreven door Honda. We hebben niet de capaciteit om aan een ander team te leveren, maar iemand moest de verantwoordelijkheid nemen door te zeggen dat het niet zou gebeuren. Het was niet zo dat ik het verlangen van Honda inkopte, dit had te maken met het nemen van verantwoordelijkheid en dat gaat gepaard met deze baan."

Dennis zei dat voor Honda de mogelijkheid voor het uitbreiden naar een tweede team te laat kwam en het grootste probleem was het produceren van genoeg materiaal gezien de snelheid van de ontwikkelingen.

"We hebben met Honda rond de tafel gezeten om te kijken hoe we er voor stonden", zei Dennis. "Zouden we door het leveren aan een ander team, zoals Red Bull, sneller competitief zijn of niet en zouden we het systeem nog meer moeten belasten? Gezien de huidige constructie, waar we op dit moment met de ontwikkeling van de motor zijn en de tijd voor de eerste Grand Prix van 2016 maakte duidelijk dat het fysiek gezien niet mogelijk was om de toeleveranciers te pushen om meer de produceren omdat we niet wisten wat zij moesten gaan maken."

"Ons motorprogramma zal volgend jaar aan de late kant zijn omdat we zoveel mogelijk tijd willen besteden aan het maken van onderdelen. We moeten in het achterhoofd houden dat er voor volgend jaar veel meer vrijheid is. Iedereen kan een nieuwe motor ontwerpen en dus ontwerpt iedereen een nieuwe motor."

"Als je meer motoren moet maken, des te meer de aanvoerlijn onder druk komt te staan omdat je componenten moet ontwikkelen en dan moet bepalen hoeveel je er maakt. En veel dingen die je in R&D-capaciteit maakt zijn waardeloos. Honda kan het realistisch gezien niet economisch verantwoorden om een ander team te voorzien."

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Het verboden woord bij McLaren en Alonso is 'sabbatical'
Volgend artikel Lewis Hamilton: 'Het is gewoon een balans-dingetje'

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland