40 gridposities straf voor Verstappen, 320 voor McLaren-Honda

Het V6-tijdperk zorgt vooralsnog niet voor het gewenste spektakel, en al helemaal niet voor het oorverdovende Formule 1-geluid, maar wel voor straffen. Veel straffen.

Er ging bijna geen Grand Prix voorbij zonder dat een team – meestal McLaren-Honda – op de grid naar achteren werd verwezen wegens het vervangen van een onderdeel van de motor. Het idee erachter is eenvoudig: de fabrikanten moeten in staat zijn om een betrouwbare motor te ontwikkelen, wat kosten moet besparen. Mercedes voldeed aan alle eisen: het fabrieksteam noch de klantenteams kregen een gridstraf opgelegd vanwege problemen met de motor. Honda daarentegen gebruikte liefst 23 motoren, turbo’s of MGU-H’s, terwijl er vier zijn toegestaan.

Door de aanhoudende problemen bij Renault en Honda, werd vanaf de Grand Prix van Engeland een reglementswijziging doorgevoerd. Voorheen leidde een gridstraf die niet volledig kon worden geïncasseerd, tot extra straffen in de race. In Oostenrijk kregen beide McLaren-coureurs een gridpenalty van 25 plaatsen. Fernando Alonso moest daardoor in de race nog een drive-through ondergaan, terwijl teamgenoot Jenson Button een stop-and-go van 10 seconden aan zijn broek kreeg. Na Silverstone konden rijders enkel teruggezet worden tot de laatste plaats op de grid.

Dat was maar goed ook, want op Spa kreeg McLaren een recordaantal van 105 plaatsen straf. In Mexico volgde een persoonlijk record voor Jenson Button, die 70 plaatsen teruggezet zou moeten worden. Uiteindelijk eindigde het Britse team met afstand bovenaan in de lijst met de meeste strafposities: 320. Red Bull en Toro Rosso, allebei rijdend met Renault-motoren, volgden op gepaste afstand.

TeamTotaal aantal straffenDetails

McLaren-Honda

320 plaatsen Button - 165 (Canada 15, Oostenrijk 25, België 50, Italië 5, Mexico 70)
Alonso - 155 (Oostenrijk 20, België 55, Italië 10, Rusland 35, Mexico 10, Brazilië 25)
Red Bull-Renault 120 plaatsen Ricciardo - 80 (Oostenrijk 10, Italië 50, Brazilië 20)
Kvyat - 40 (Oostenrijk 10, Italië 30)
Toro Rosso-Renault 95 plaatsen Sainz - 55 (Italië 35, Rusland 20)
Verstappen - 40 (Canada 10, België 10, Italië 20)
Ferrari 50 plaatsen Vettel - 10 (Amerika 10)
Räikkönen - 40 (Amerika  10, Mexico 30)
Manor-Ferrari (2014) 45 plaatsen Stevens - 25 (Amerika 20, Abu Dhabi 5)
Merhi - 20 (Rusland 20)
Mercedes 0  
Williams-Mercedes 0  
Force India-Mercedes 0  
Lotus-Mercedes 0  
Sauber-Ferrari 0  

Word onderdeel van iets groots

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Artikel type Nieuws