Audi voorziet RS6 Avant en RS7 Sportback van V8 met 605 pk

Audi haalt een stuk meer vermogen uit de V8 4.0 TFSI-motor die onder de motorkap van beide auto's ligt. Dit blok levert nu 605 pk en 700 Nm aan koppel. Activeer je de overboost, dan kom je met 750 Nm koppel nog wat rapper van je plek. De sprint richting de 100 kilometer per uur voltooi je in de nieuwe performance-modellen in 3,7 seconden, zo'n 0,2 seconden sneller dan voorheen. Ook indrukwekkend: na 12,1 seconden tik je de 200 km/u aan, dus je kunt in recordtijd je rijbewijs kwijt raken.

Audi perst het extra vermogen uit de V8 door een nieuw motormanagement-systeem toe te passen. De performance-versies beschikken nog steeds over het cylinder on demand-systeem, zodat de auto slechts vier van de acht cilinders gebruikt als je even geen topprestaties verlangt. De RS-modellen zijn verder uit te breiden met het dynamic package, waarmee je de topsnelheid oprekt van 250 naar 280 kilometer per uur. Als je Audi vervolgens ook nog even lief aankijkt en wat extra euro's overmaakt, dan is het zelfs mogelijk om de topsnelheid naar 305 km/u op te krikken.

De Duitse fabrikant heeft ook de achttraps tiptronic versnellingsbak onder handen genomen. Normaal gesproken gaat 40 procent van het vermogen naar de voorwielen en 60 procent naar de achterwielen, maar het nieuwe systeem past de vermogensverdeling constant aan, zodat je kunt beschikken over optimale grip en snelheid.

In Nederland zul je helaas flink moeten betalen voor de twee krachtpatsers van Audi. De Audi RS6 Avant performance gaat in ons land 155.590 euro kosten, de Audi RS7 Sportback performance is van jou voor minimaal 167.620 euro.